中隧機械KL-3.5T型振動壓路機 單鋼輪座駕壓路機廠家訂做

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KL-3.5T型振動壓路機是一種輕型振動壓實機器，適用于寬1.1米以上的溝槽，道路，體育場地等修筑中的土地路面壓實平整工作。該機主要由鉸接式車架，振動輪，驅(qū)動輪，發(fā)動機，傳動裝置，液壓振動，液壓轉(zhuǎn)向，動力灑水，操作機構(gòu)和電器系統(tǒng)等主要部分組成。

主要技術(shù)參數(shù)

型號                  KL-3.5T

工作質(zhì)量KG      58000

靜線載荷（前輪/后輪）N/cm    90

振動頻率HZ       45

激振力KN          53

高行走速度KM/H  1.95/1.15

爬坡能力%          28

小轉(zhuǎn)彎半徑MM 4600

外形尺寸（長*寬*高）MM   3500*1390*2200

振動輪寬度MM 1200

軸距MM             1686

柴油機型號         ZN385Q

燃油機功率KW 22

前輪系鉸接式振動輪，由方向機操縱壓路機的運行方向，輪內(nèi)部振動體統(tǒng)由液壓馬達驅(qū)動，通過電磁閥操控，靈活方便。振動輪與車架之間裝有減振器，隔絕振動輪的振動傳遞到車架，前輪向左右兩側(cè)轉(zhuǎn)彎大角度達±35度。

后輪系驅(qū)動輪，其右側(cè)的大鏈輪通過鏈條與變速箱輸出軸上的小鏈輪相連，得到驅(qū)動的動力。驅(qū)動輪左側(cè)為可漲雙蹄式制動器，擔(dān)負(fù)著行車制動和永久停車制動。

壓路機的動力裝置為390Q型的柴油發(fā)動機，安裝在后車架上，柴油機與后車架之間采用塊型減振裝置，不僅隔離柴油機的振動傳遞到車架，而且穩(wěn)定性好。柴油機的動力從右邊輸出，分別傳遞到變速箱和液壓泵，以提供相應(yīng)的機械能和液壓能來維持體統(tǒng)工作。

變速箱位于后車架的左側(cè)，它具備變速機構(gòu)，換向機構(gòu)，使壓路機獲得前進，后退各兩檔不同速度。

液壓系統(tǒng)上裝有測壓點，便于掌握及調(diào)整系統(tǒng)壓力，轉(zhuǎn)向采用全液壓轉(zhuǎn)向器，使轉(zhuǎn)向操縱輕便靈活。

電器系統(tǒng)有照明設(shè)置，便于霧天或夜間工作，壓路機的前后輪均有刮泥與灑水裝置，作業(yè)時可以保持輪面清潔。駕駛員座位上配有駕駛棚，為駕駛員提供了舒適的作業(yè)環(huán)境。