濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司主營：車廂配件，半掛車配件，壓盤離合器片，風(fēng)扇帶，油封，密封膠等

汽車離合器片起到的作用

在汽車行駛過程中，踩下離合器踏板，離合器片便與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離，當(dāng)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的降低，汽車降到和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動(dòng)能被自動(dòng)消耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)是離合器片與壓盤之間的摩擦力傳遞動(dòng)力的，沒有離合器片或者打滑的話，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就無法進(jìn)行傳遞。

在汽車行駛過程中，踩下離合器踏板，離合器片便與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離，當(dāng)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的降低，汽車降到和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動(dòng)能被自動(dòng)消耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)是離合器片與壓盤之間的摩擦力傳遞動(dòng)力的，沒有離合器片或者打滑的話，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就無法進(jìn)行傳遞。

在汽車行駛過程中，踩下離合器踏板，離合器片便與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離，當(dāng)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的降低，汽車降到和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動(dòng)能被自動(dòng)消耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)是離合器片與壓盤之間的摩擦力傳遞動(dòng)力的，沒有離合器片或者打滑的話，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就無法進(jìn)行傳遞。

小車離合器片安裝調(diào)整流程小車離合器片是人們企業(yè)關(guān)鍵企業(yè)安全生產(chǎn)的商品，它的應(yīng)用也變成了工作人員的一種鐘愛。你了解它的構(gòu)造是啥模樣的嗎？它的工作中也是如何運(yùn)作的呢？你對這種擁有哪些的了解呢？快跟隨我們一起來了解一下吧。 離合器腳踏板已踩究竟，但掛檔艱難，變速齒輪有敲擊聲。假如過厚，可在離合器蓋和水泵飛輪中間加密封墊。針對液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的離合器，除所述查驗(yàn)外，還應(yīng)查驗(yàn)剎車油是不是缺乏，管路是不是漏水并排出來液壓傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣體。查驗(yàn)離合器腳踏板隨意行程安排是不是過大，并調(diào)整。查驗(yàn)分離杠桿高度是不是一致、是不是過低。在車下轉(zhuǎn)動(dòng)分離撥叉，使分離滾動(dòng)軸承前端開發(fā)緩緩的靠在分離杠桿內(nèi)端表面，旋轉(zhuǎn)離合器一周開展查詢，假如分離杠桿的內(nèi)端能另外和分離滾動(dòng)軸承觸碰不了，表明分離杠桿的高度不一致，應(yīng)開展調(diào)整。針對新鉚的磨擦片的離合器，要查驗(yàn)從動(dòng)盤和磨擦片是不是過厚。假如分離杠桿高度一致，依然分離不完全，還要查驗(yàn)杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)至一樣的高度，假如能完全分離，表明原先調(diào)整不善或者損壞過甚。分離杠桿調(diào)整以后，務(wù)必再次調(diào)整離合器腳踏板的隨意行程安排。假如所述調(diào)整一切正常后，依然分離不完全，還要拆下來離合器，查驗(yàn)從動(dòng)盤是不是安反、徑向挪動(dòng)是不是艱難、主從關(guān)系動(dòng)盤有沒有漲縮、分離杠桿螺絲是不是松脫、波動(dòng)銷是不是掉下來。

多片摩擦離合器

1）原理

外殼通過花鍵與一組外摩擦片，聯(lián)接在一起；套筒也通過花鍵與另一組內(nèi)摩擦片聯(lián)接在一起。

2）特點(diǎn)

工作時(shí)，向左移動(dòng)滑環(huán)，通過杠桿、壓板使兩組摩擦片壓緊，離合器處于接合狀態(tài)。若向右移動(dòng)滑環(huán)時(shí)，摩擦片被松開，離合器實(shí)現(xiàn)分離。

3）外摩擦片特點(diǎn)

外緣上有3個(gè)凸齒，與外套筒內(nèi)孔的3條軸向凹槽相配，其內(nèi)孔則不與任何零件接觸。

4） 內(nèi)摩擦片特點(diǎn)

內(nèi)孔壁上有3個(gè)凹糟（或凸齒），與內(nèi)套筒外緣上3 個(gè)軸線凸齒（或凹槽）相配，而起外緣孔則不與任何零件接觸。內(nèi)摩擦片有時(shí)也支承碟形，其目的是：在承壓時(shí)被壓平而與外摩擦片貼合，松開時(shí)由碟形摩擦片彈性變形的作用，可迅速與外摩擦片分離。

5） 應(yīng)用

可傳遞大的扭矩，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜；適用于中、重型汽車等機(jī)械。