履帶運(yùn)輸車(chē)的重要性

在農(nóng)用和工程運(yùn)輸范疇，履帶運(yùn)輸車(chē)一直都是一個(gè)獨(dú)立的存在。履帶運(yùn)輸車(chē)的品種有不少，小型履帶運(yùn)輸車(chē)是其間的一個(gè)。小型履帶式運(yùn)輸車(chē)現(xiàn)在還不被廣大群眾所了解，在履帶車(chē)還沒(méi)有之前，運(yùn)輸一般都是靠人力、拖拉機(jī)或者礦用車(chē)，由于沒(méi)有更好一些的東西車(chē)，所以一直都這樣用著。

盡管一直在用的運(yùn)輸東西也沒(méi)有什么不適之處，可是像一些坑洼地形、上坡路、狹隘路面等一些傳統(tǒng)運(yùn)輸東西欠好行走的當(dāng)?shù)?，人們往往就要消耗很多的人力物力，往往成果還不盡人意。這時(shí)候小型履帶運(yùn)輸車(chē)就要進(jìn)場(chǎng)了。

因?yàn)樾⌒吐膸н\(yùn)輸車(chē)是剛開(kāi)發(fā)出來(lái)沒(méi)幾年的車(chē)型，應(yīng)用起來(lái)十分方便。相信在不久的將來(lái)，會(huì)應(yīng)用到各個(gè)范疇。它不僅是農(nóng)業(yè)上的搬運(yùn)東西，也是工程行業(yè)運(yùn)輸搬運(yùn)的好幫手，相信我們會(huì)愛(ài)上它的。

小型履帶運(yùn)輸車(chē)在農(nóng)用和工程運(yùn)輸范疇的重要性可想而知，我們要不斷關(guān)注履帶運(yùn)輸車(chē)，讓其為我們更好的作業(yè)。

履帶運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.履帶運(yùn)輸車(chē)小巧、靈活，操縱簡(jiǎn)單、機(jī)動(dòng)，變速檔位廣，承載力大。

2.履帶運(yùn)輸車(chē)行走接地比壓小不傷草坪，山地通過(guò)性能好，爬坡能力強(qiáng)，搭個(gè)跳板便可自行上下運(yùn)輸車(chē)，地面適應(yīng)性強(qiáng)

3.車(chē)斗前開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)方便裝卸貨物。

4.履帶運(yùn)輸車(chē)適用于農(nóng)田、果園、大棚、苗圃、沙灘、雪地和建筑工地等全地形、狹小路基的搬運(yùn)。

履帶運(yùn)輸車(chē)實(shí)用性強(qiáng)，泥濘狹窄路段不易打滑、下陷、雨天泥水多路面輕松好走為農(nóng)民、民工好幫手省時(shí)省力減少成本。

履帶運(yùn)輸車(chē)

履帶運(yùn)輸車(chē)能習(xí)慣水稻田、沼地地、泥濘的田間路途、高低的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等雜亂惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)送、田間管理、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所使用廣泛。

一、主要特點(diǎn)

1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易完成自動(dòng)化操控。

2、履帶運(yùn)輸車(chē)能習(xí)慣水稻田、沼地地、泥濘的田間路途、高低的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等雜亂惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)送、田間管理、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所使用廣泛。

一、履帶運(yùn)輸車(chē)主要特點(diǎn)

1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易完成自動(dòng)化操控。

2、 適用于沼地、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等雜亂的路況。

3、 單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。

4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)送能力強(qiáng)。

5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其習(xí)慣狹隘場(chǎng)所，削減修建路途的費(fèi)用。

6、 裝備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。