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數(shù)控機(jī)床主軸部件故障

數(shù)控機(jī)床主軸部件故障

由于使用調(diào)速電機(jī)，數(shù)控車床 結(jié)構(gòu)比較簡單，容易出現(xiàn)故障的部位是  數(shù)控車床內(nèi)部的刀具自動夾緊機(jī)構(gòu)、自動調(diào)速裝置等。為保證在工作中或停電時刀夾不會自行松脫，刀具自動夾緊機(jī)構(gòu)采用彈簧夾緊，并配行程開關(guān)發(fā)出夾緊或放松信號。

         若刀具夾緊后不能松開，則考慮調(diào)整松刀液壓缸壓力和行程開關(guān)裝置或調(diào)整碟形彈簧上的螺母，減小彈簧壓合量。此外，數(shù)控車床 部件故障主軸發(fā)熱和主軸箱噪聲問題，也不容忽視，此時主要考慮清洗主軸箱，調(diào)整潤 滑油量，保證主軸箱清潔度和更換主軸軸承，修理或更換主軸箱齒輪等。

數(shù)控車床價格退刀路線的確定

   數(shù)控車床聯(lián)軸器的作用和故障排除

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聯(lián)軸器按結(jié)構(gòu)可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩種形式，可按其結(jié)構(gòu)分別加以處理。

1.剛性聯(lián)軸器

剛性聯(lián)軸器目前主要采用聯(lián)軸套加錐銷的聯(lián)接方法，而且大多進(jìn)給電機(jī)軸上都備有平鍵。這種連接，經(jīng)過一段時間使用，圓錐銷開始松動，鍵槽側(cè)面間隙逐漸增大，有時甚至引起錐銷脫落，造成零件加工尺寸不穩(wěn)定。解決的方法有兩種：

（1）采用的小頭帶螺紋的圓錐銷，用螺母加彈性墊圈鎖緊，防止圓錐銷因快速轉(zhuǎn)換而引起的松動。該方法能很好地解決圓錐銷松動的題目，同時也減輕了平鍵所承受的扭矩。當(dāng)然，這種方法因圓錐銷小頭有螺母，必須確保聯(lián)軸器有一定的回轉(zhuǎn)空間。

（2）采用兩只一大一小的彈性銷取代圓錐銷連接，這種方法固然沒有圓錐銷的連接方法精度高，但能很好地解決圓錐銷松動題目，彈性銷具有一定的彈性，能分解部分平鍵承受的扭矩，而且結(jié)構(gòu)緊湊，裝配也十分方便。經(jīng)在維修中應(yīng)用，效果很好。但裝配時要留意，大小彈性銷要求互成180°裝配，否則會影響零件加工的精度。

2.撓性聯(lián)接器

撓性聯(lián)接器是數(shù)控機(jī)床廣泛采用的聯(lián)軸器，它能補(bǔ)償因同軸度及垂直度誤差引起的“干涉”現(xiàn)象。在結(jié)構(gòu)答應(yīng)的條件下，大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床的伺服進(jìn)給系統(tǒng)都采用撓性聯(lián)接器結(jié)構(gòu)。但撓性聯(lián)接器裝配時很難把握錐套是否鎖緊，假如錐形套漲開后摩擦力不足，就使絲杠軸頭與電機(jī)軸頭之間產(chǎn)生相對滑移扭轉(zhuǎn)，造成數(shù)控機(jī)床工作運行中，被加工零件的尺寸呈現(xiàn)有規(guī)律的逐漸變化（由小變大或大變?。?，每次的變化值基本上是恒定的。假如調(diào)整數(shù)控車床快速進(jìn)給速度后，這個變化量也會起變化，此時CNC系統(tǒng)并不報警，由于電動機(jī)轉(zhuǎn)動是正常的，編碼器的反饋也是正常的。一旦機(jī)床出現(xiàn)這種情況，單純靠擰緊兩端螺釘?shù)姆椒ú灰欢ㄗ嘈?。解決方法是想法鎖緊聯(lián)軸器的彈性錐形套，若錐形套過松，可將錐形套軸向切開一條縫，擰緊兩真?zhèn)€螺釘后，就能故障。

數(shù)控車床手動對刀方法

加工中心手動式對刀方式 __編程原點、工件原點的定義 

       編程坐標(biāo)系是以便編程的必須在零件圖紙上所建立起來的坐標(biāo)系，它的座標(biāo)原點稱之為編程原點，它是用于測算編程規(guī)格基準(zhǔn)點座標(biāo)的測量點。編程原點的挑選要依據(jù)零件圖上的規(guī)格，部位的設(shè)計方案標(biāo)準(zhǔn)來挑選，一般盡量要讓編程原點與設(shè)計方案標(biāo)準(zhǔn)重疊。
       工件原點是在零件的加工全過程中，以便讓  數(shù)控車床 和工件中間建立起恰當(dāng)?shù)南鄬π约庸げ课唬M(jìn)而確保加工運動軌跡的準(zhǔn)確性，而在 數(shù)控車床 的加工范疇內(nèi)所建立的加工坐標(biāo)系，它的座標(biāo)原點稱之為工件原點。工件座標(biāo)原點的挑選是在 數(shù)控車床 的加工范疇內(nèi)開展選擇，能夠在工件上，工裝夾具上或挨近工件和工裝夾具的某一部位。
        零件被精準(zhǔn)定位和夾裝在 數(shù)控車床 上以后，相對的編程原點在 數(shù)控車床 坐標(biāo)系中的部位應(yīng)與工件的加工原點重疊。因而必須根據(jù)對刀的方式建立工件坐標(biāo)系即是加工坐標(biāo)系，以后根據(jù)啟用并程序執(zhí)行中的工件坐標(biāo)系建立命令，例如零點參考點命令，建立部分坐標(biāo)系命令等，進(jìn)而確保零件的恰當(dāng)加工。