山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產(chǎn)企業(yè)之一。  

液壓貨梯進(jìn)入冬季后容易出現(xiàn)一些小問題和小故障，這就要求使用者對升降機進(jìn)行冬季換季保養(yǎng)和維護(hù)。那該如何操作呢？

一、很多別的行業(yè)的工作人員不知道液壓升降機液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的，往往在低溫下，夏季用的液壓油會變得黏稠，甚至凍住。進(jìn)入冬季低溫后，一定要記得更換冬季使用含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業(yè)。

二、鋼材在低溫下，會有明顯的熱脹冷縮效應(yīng)，雖然設(shè)計制造液壓升降機的時候都會將鋼材這種性質(zhì)考慮進(jìn)去，但是畢竟所處的環(huán)境不同，在極度低溫的條件下，鋼材會出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的表現(xiàn)，如硬度增加，韌性下降等，這個時候就需要多注意維護(hù)設(shè)備，使關(guān)鍵部位保持潤滑，以免出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象。

設(shè)備使用約2個月時（根據(jù)實際使用頻率）需對轉(zhuǎn)動部位加注一次潤滑脂

每月定期檢查銷軸工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)銷軸、螺絲松脫，一定要緊固，以防軸銷、螺絲脫落造成事故。

液壓油應(yīng)保持清潔，每6個月更換一次；

在維修保養(yǎng)和清掃液壓升降機時，一定要撐起安全撐桿。

山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產(chǎn)企業(yè)之一。  

什么是導(dǎo)軌式液壓升降貨梯呢？

首先在字面上理解，導(dǎo)軌式是一種結(jié)構(gòu)形態(tài)，液壓是一種驅(qū)動模式；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯，升降貨梯的特點導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動，油絲繩做保險，導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管，設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開關(guān)保護(hù)、設(shè)有開門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動連鎖，因此導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多；是使用非常廣泛的貨物垂直運輸設(shè)備。

山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產(chǎn)企業(yè)之一。  

導(dǎo)軌式升降平臺的使用小知識：

1、升降平臺出現(xiàn)無法起升時，應(yīng)檢查電源是否接好，工作指示燈是否工作。

2、設(shè)備起動或停止時有跳動現(xiàn)象，原因可能是制動器動力矩過大或是電機與設(shè)備間聯(lián)軸器內(nèi)橡膠已損壞；

3、設(shè)備運行時震動幅度較大 產(chǎn)生原因可能有：導(dǎo)輪與齒條背的間隙過大；滾輪螺栓松動；齒輪、齒條的嚙合間隙過大；齒輪、齒條嚙合缺少潤滑油；

4、設(shè)備啟、制動時振動較大 電機制動力矩太大，應(yīng)適當(dāng)放松電機尾端調(diào)節(jié)套；或者是齒輪齒條間隙、滾輪與立管間隙過大；

5、設(shè)備運行時電機跳動 電機的固定裝置出現(xiàn)松動；設(shè)備與傳動大板的聯(lián)接螺栓松動；電機的橡膠墊掉落；

6、設(shè)備有異常的不穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲油已污染或者油量不足造成；

7、電機發(fā)燙，制動器動作沒有同步；供電電壓過低；升降機長時間超載運行；起、制動過于頻繁；

8、制動塊磨損很快 制動盤有磨損；制動器止退軸承內(nèi)積有灰塵，致使不能同步打開；工地電源功率不足，啟動壓降大，制動器不能打開；

9、制動器噪聲大，制動器止退軸承損壞或是轉(zhuǎn)動盤擺動；

10、設(shè)備制動時下滑距離過長 電機制動力矩太小，應(yīng)適當(dāng)擰緊電機尾端調(diào)節(jié)套或更換制動塊（或制動盤）；設(shè)備觀察孔蓋螺絲沒有擰緊；

11、液壓升降平臺通氣塞漏油 油量太多或者是通氣塞沒有正確安裝；

12、設(shè)備蝸輪磨損快，設(shè)備蝸輪油未及時更換；潤滑油型號不正確；設(shè)備蝸輪、蝸桿中心距偏移

13、設(shè)備漏油 設(shè)備骨架油封損壞；設(shè)備O型密封圈損壞；設(shè)備觀察孔蓋螺絲未擰緊；

14、設(shè)備有異常的穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲軸承或者傳動零部件損壞；

15、在運行時設(shè)備運行時有跳動現(xiàn)象 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管對接階差大；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條螺栓松動，齒條對接階差大；小齒輪有磨損，需更換全部小齒輪；

16、設(shè)備運行時左右擺動滾輪螺栓或者支撐板螺栓松動；

17、設(shè)備輸出軸不轉(zhuǎn)，但電機轉(zhuǎn)動可能原因設(shè)備軸鍵聯(lián)接被損。

18、升降平臺升高不到位，很可能是因為液壓油不足，應(yīng)做好檢查工作。