航模管

油缸管幾大優(yōu)點(diǎn)

1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µm左右。

2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。

3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提HV≥4°

4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。

5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長(zhǎng)零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。

滾壓加工是一種無(wú)切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無(wú)法做到的。無(wú)論用何種加工方法加工，在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象，

航模管

液壓缸筒內(nèi)徑表面瑕疵如何修復(fù)針對(duì)這一問(wèn)題，可以使用以下方法進(jìn)行修復(fù)：

1、選用優(yōu)質(zhì)的熱軋管坯料

      從原料進(jìn)行控制，冷拔管的麻點(diǎn)瑕疵均是由于熱軋管引起，通過(guò)選用銹蝕程度低、厚壁均勻的熱軋管，可以減少麻點(diǎn)缺陷，提高20#液壓缸筒的成型率。

2、對(duì)熱軋管內(nèi)孔進(jìn)行清潔處理

      有關(guān)專家指出，在對(duì)熱軋管冷拔前如若采取探傷以及內(nèi)表面缺陷的清潔處理后，可以保證冷拔管內(nèi)孔無(wú)麻點(diǎn)等缺陷，使絎磨的加工余量達(dá)到小，從而降低生產(chǎn)成品，提高生產(chǎn)效率，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，如日本、英國(guó)、德國(guó)等生產(chǎn)企業(yè)均是采用這樣的生產(chǎn)方式。

航模管

目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H5—H10，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號(hào)是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為40-300*2-40MM，長(zhǎng)度為2-12M的各種類型油缸管，年產(chǎn)銷(xiāo)售能力3萬(wàn)噸。公司設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測(cè)手段完善。