濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施，并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進(jìn)合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機(jī)，自行式升降機(jī)，鋁合金升降機(jī) 等。

移動登車橋

移動式液壓登車橋使用說明

三、使用操作程序

1、用手動泵調(diào)節(jié)登車橋高度，使登車橋高度超過貨車車廂底板100-150mm，然后將汽車倒到一定的位置。

2、將登車橋上的鐵鏈與貨車?yán)喂滔嚆^。

3、安好剎車墊。

4、打開手動閥，將登車橋唇板壓到車廂底板上。（使用請打開手動閥，切不能關(guān)閉閥門使用，否則會損壞設(shè)備）。

四、    注意事項

1、工作500小時應(yīng)清潔油箱內(nèi)污物，更換46#接卸液壓油。

2、使用前凡銷軸、孔應(yīng)注潤滑油。

3、未打開手動閥嚴(yán)禁使用。

濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施，并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進(jìn)合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機(jī)，自行式升降機(jī)，鋁合金升降機(jī) 等。

移動登車橋

移動式登車橋的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護(hù)欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調(diào)節(jié)，作業(yè)前，必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時兩者分離，發(fā)生意外事故。部位9為登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板，作業(yè)時，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結(jié)構(gòu)。

濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施，并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進(jìn)合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機(jī)，自行式升降機(jī)，鋁合金升降機(jī) 等。

移動登車橋

移動登車橋容易固定，不容易移動！

登車橋由于使用用途可分為固定登車橋和移動登車橋，為的就是方便貨物在不同場地和場所進(jìn)行貨物的裝卸。

固定登車橋是固定在如月臺、倉庫等上貨、卸貨的地方，開動機(jī)動叉車可以通過它直接駛?cè)胲噹麅?nèi)進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)，通過它的調(diào)節(jié)板，任意調(diào)節(jié)鋼板的高低來滿足不同車輛的上卸貨要求，效率高、時間短。但是呢，固定登車橋只能固定在月臺上面，不能移動。又優(yōu)點(diǎn)，也有不足。

那大家都認(rèn)為移動登車橋則可以滿足這一要求，可以呢，并非如此！

移動登車橋確實(shí)可以滿足一定要求的，而且是移動的，可以不再月臺、倉儲上面安裝或固定的，在其他的場所開闊的平地上都可以使用的，但是，它是比固定登車橋造價高，用鋼材量比較多，猶如一座一半“橋”的樣子。所以故稱為登車橋。由于移動登車橋的體積大、使用鋼材量多，重量也不輕，說它是移動，還不如說是另一種形式或環(huán)境下的固定！