玻璃鋼管道管件運輸方面的問題

在玻璃鋼管道管件運輸方面，我廠專家建議：

1、管道運輸經(jīng)過風(fēng)沙區(qū)域，其外包裝用蓬類布密封，減少管道污染。

2、用繩索系牢疊放管道。不允許用鏈子捆扎，捆扎繩索處和支撐板條在同平面。

3、管道的兩端用好的草繩捆扎，避免運輸磨損。草繩可以在施工現(xiàn)場掩埋，不會污染環(huán)境。

4、管道應(yīng)放在平整的車廂中運輸，并支撐在有適當(dāng)間隔的木板上。每層管子要用板條隔開。板條要保持垂直。

5、將小直徑管套在大直徑中運輸時，管的兩端用草繩捆扎，而且不準(zhǔn)小直徑管道在大直徑管道內(nèi)相對運動。

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玻璃鋼管道管件產(chǎn)品特點有哪些

1、耐侵蝕性

FRP彈道可防止酸、堿、鹽、淡水、一經(jīng)解決的污水、侵蝕性土壤或者天上水及泛濫化學(xué)流體的侵蝕。

2、耐熱抗凍性好

FRP管的量度運用范疇正常正在－40℃～80℃之間，若先用特別樹脂其運用量度可到達(dá)更高。

3、輕質(zhì)高又強，運載裝置便當(dāng)

FRP彈道的比率為1.7－1.9，與同壓力、同管徑的其余材料彈道比擬，F(xiàn)RP彈道部門長短、分量約等于竹管的百分之三十，因而運載裝置非常便當(dāng)，F(xiàn)RP彈道每根長短可達(dá)12m，裝置快捷煩瑣。此外可罷黜裝置竹管所需的鉚接和防銹、防腐解決等歲序。

4、沖突屏障小，保送威力高

玻璃鋼管道管件FRP彈道內(nèi)名義潤滑，糙率系數(shù)小，水利系數(shù)C可臨時維持正在145-150范疇內(nèi)，經(jīng)測試失去其水流摩阻喪失系數(shù)f為0.000915，能明顯縮小沿程的流體壓力喪失，進(jìn)步保送威力百分之二十之上。

5、電、熱絕緣性好

FRP是絕緣體，彈道的絕緣性好，順應(yīng)運用于輸氣、電路線稠密區(qū)和多雷區(qū)，F(xiàn)RP管的預(yù)熱系數(shù)很?。?.25kcal/m·h·℃），因而彈道的保鮮性好，熱喪失少。

6、沒有生銹

因為玻璃竹管是由非非金屬資料樹脂及玻璃纖維化合而成，因為，它們沒有管正在運用進(jìn)程還是正在擱置進(jìn)程中，均沒有會生銹，因此也就無需停止防銹、除銹解決。

7、可設(shè)想性強

依據(jù)詳細(xì)運用狀況，可對于糾纏玻璃竹管的詳細(xì)功能及外形停止設(shè)想：

①可對于糾纏時的糾纏角停止設(shè)想，再不管存正在沒有同的縱/環(huán)向強度調(diào)配；

②可對于管壁厚停止設(shè)想，再不管能夠接受沒有同的里外壓；

③可對于資料停止設(shè)想，以到達(dá)沒有同的耐侵蝕手段、阻燃手段、介電手段等；

④可對于授頭形式停止設(shè)想，實用沒有同的裝置環(huán)境，以進(jìn)步工事裝置進(jìn)度。

8、聯(lián)接形式多樣靈敏

糾纏玻璃竹管道接頭形式有多種，次要囊括：平端對于接、（活套）法蘭聯(lián)接、承插膠接、（帶鎖緊安裝）O形圈聯(lián)接、指紋聯(lián)接等，可依據(jù)詳細(xì)動土環(huán)境，靈敏取舍接頭形式，從而進(jìn)步了工事的牢靠性。

9、可修補性強、保護(hù)便當(dāng)

糾纏玻璃竹管罐沒有生銹、沒有結(jié)垢、耐侵蝕功能好，正常狀況下無需保護(hù)；即便需求保護(hù)，因為其分量輕，可培修性強，因為，培修興起也差錯常便當(dāng)?shù)摹?

玻璃鋼管道的正確保養(yǎng)

玻璃鋼管道內(nèi)表面十分光滑、摩擦阻力小，能明顯減少沿程壓力損失、增大流量，在相同流量的情況下，可以選用較小的管徑或功率較小的輸送泵，從而降低了工程初期投資、節(jié)約能耗（降低運行成本）。由于在管壁中間層加入樹脂砂漿，大大提高了管道剛度，適應(yīng)在各種土壤環(huán)境及海底鋪設(shè)。

這里介紹幾種玻璃鋼管道保養(yǎng)方法：

1. 檢查玻璃鋼的固定情況

3. 檢查使用的運行情況，查閱歷史維修記錄

3. 檢查校準(zhǔn)機械運轉(zhuǎn)部分

4. 檢查電氣線路情況

5. 要檢查表面情況

6. 檢查和調(diào)整總運行狀況

7. 全部有效的清洗。