?螺旋鋼管的制作工藝

原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。

帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。

成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。

采用外控或內(nèi)控輥式成型。

采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。

內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。

焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)消除缺陷。

采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。

不銹鋼制管機(jī)不銹鋼管基礎(chǔ)知識(shí)
通用術(shù)語 ①交貨狀態(tài)  是指交貨產(chǎn)品的最終塑性變形或最終熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔（軋）狀態(tài)或制造狀態(tài)；經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài)，或根據(jù)熱處理的類別稱正火（?；⒄{(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時(shí)，交貨狀態(tài)需在合同中注明。  ②按實(shí)際重量交貨或按理論重量交貨  實(shí)際重量--交貨時(shí)，其產(chǎn)品重量是按稱重（過磅）重量交貨；  理論重量--交貨時(shí)，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計(jì)算得出的重量。其計(jì)算公式如下（要求按理論重量交貨者，需在合同中注明）：  鋼管每米的理論重量（鋼的密度為7.85kg/dm3）計(jì)算公式： W=0.02466（D-S）S
制管廠鋼帶檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

目的：為了提高鋼管質(zhì)量，確?？蛻舻氖褂?，對(duì)進(jìn)廠原料進(jìn)行監(jiān)管，驗(yàn) 證產(chǎn)品要求的符合性。

訂如下標(biāo)準(zhǔn)：  

一、到料情況由倉庫管理員核對(duì)數(shù)量、規(guī)格、重量，由采購提供其用途，并由檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后，置于區(qū)域；  

二、檢驗(yàn)范圍：  1、帶鋼寬度：a)寬度小于50mm的帶鋼允許±0.2mm的誤差；b) 寬度大于50mm小于100mm的帶鋼，允許±0.2~0.4mm的誤差；c)寬度大于100mm的帶鋼，允許有±0.5mm的誤差。但在同批、同規(guī)格材料內(nèi)的誤差值必須一致；  2、厚度：≤0.07mm；  3、硬度：光亮帶為52—67度；黑帶35—50度； 4、冷彎試驗(yàn)：折180度不斷裂； 5、內(nèi)卷心直徑：300—500mm；  6、表面質(zhì)量：以零號(hào)砂紙為依據(jù)（能去除麻點(diǎn)、劃傷、拉絲等）。

三、檢驗(yàn)方法及比例：

1、帶寬及厚度：用千分尺、游標(biāo)卡尺對(duì)頭尾1M之內(nèi)進(jìn)行測量，不得少于20%的抽檢數(shù)；