五征奧馳D系產(chǎn)品主要特點(diǎn)

五征奧馳D系安全可靠：

1.全系標(biāo)配國際廠家ABS，制動(dòng)穩(wěn)定、剎車距離縮短30％。

2.車身采用高強(qiáng)度鋼，標(biāo)配防撞鋼梁，現(xiàn)代化焊接工藝，滿足ECE碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

3.產(chǎn)品B10壽命提升到40萬公里，耐久性提升60％，可靠性各項(xiàng)指標(biāo)高于國內(nèi)的同類產(chǎn)品。

五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

一輛奧馳汽車的“自我修養(yǎng)”！

      奧馳汽車能成為領(lǐng)域的標(biāo)桿，其強(qiáng)大的“自我修養(yǎng)”功不可沒?，F(xiàn)在就讓小編帶著各位領(lǐng)略一下奧馳汽車的魅力。

      匠心獨(dú)具的設(shè)計(jì)是一輛合格奧馳汽車駕駛室的靈感，奧馳駕駛室擁有強(qiáng)大的科研團(tuán)隊(duì)，建立了科學(xué)的產(chǎn)品研發(fā)流程和技術(shù)規(guī)范。奧馳駕駛室外觀造型大氣新穎，其內(nèi)部駕乘舒適操控輕便，駕駛室空間貼心使用，彰顯細(xì)節(jié)。

      精益求精一直是奧馳汽車秉承的信念，為了創(chuàng)造出具有標(biāo)桿效應(yīng)的奧馳汽車，建起了國內(nèi)先進(jìn)的自動(dòng)沖壓，焊裝，涂裝和總裝生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了覆蓋件模具的計(jì)算機(jī)集成制造，具備了車架，車橋和傳動(dòng)系的制造能力，掌握了汽車核心關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)，制造技術(shù)。

怎樣調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室正確的駕駛姿勢

      一：調(diào)整五征奧馳x6駕駛室座椅前后距離，當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至最底端時(shí)，腿部仍要有一定的彎曲量，靠背調(diào)節(jié)因人而異，坐直后能清晰看到前機(jī)蓋為好，角度不宜過大或過小。

      二：調(diào)整五征奧馳x6駕駛室方向盤，奧馳駕駛室方向盤的調(diào)節(jié)功能主要是為了適應(yīng)不同身材的駕駛員，能調(diào)整出更舒適、更安全的坐姿。因此，四項(xiàng)調(diào)節(jié)方向盤被運(yùn)用到越來越多的車型上。奧馳駕駛室方向盤上下調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與駕駛者上下空間上的需要。奧馳駕駛室方向盤前后調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長短。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與自身距離的需要。有些方向盤只能上下調(diào)節(jié)，司機(jī)很憋屈。能靈活地調(diào)節(jié)的方向盤，無疑會(huì)提高行車安全系數(shù)。從某種意義上講，方向盤調(diào)節(jié)還是一種安全配置。

      調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤時(shí)，肩部自然向后靠，雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上，這樣可以有效的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

駕車時(shí)應(yīng)雙手緊握奧馳駕駛室的方向盤，并且放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置，拇指自然搭在方向盤上，雙臂自然彎曲第四步：調(diào)整頭枕、靠背 系好安全帶，合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對(duì)著頭枕的中心點(diǎn)，并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離，靠背調(diào)整遵循的原則大概是五征奧馳x6駕駛室汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些，這樣既能很好的護(hù)著腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。