以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車(chē)!倉(cāng)柵半掛車(chē)廂板防漲箱裝置，具體為一種倉(cāng)柵半掛車(chē)用可調(diào)式拉鏈。解決了目前倉(cāng)柵半掛車(chē)的廂板處的拉鏈滑道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋、承載能力有限的技術(shù)問(wèn)題。一種倉(cāng)柵半掛車(chē)用可調(diào)式拉鏈，包括一對(duì)背靠背平行且間隔一定距離豎直安裝在倉(cāng)柵半掛車(chē)的立柱內(nèi)側(cè)的角鐵結(jié)構(gòu)的滑道，兩滑道相對(duì)且平行的兩條豎邊之間的間隙形成滑動(dòng)空間；上述兩條豎邊上還豎直開(kāi)有長(zhǎng)條孔作為滑槽；所述滑動(dòng)空間內(nèi)設(shè)有可沿滑動(dòng)空間上下滑動(dòng)的滑塊；所述滑塊通過(guò)銷軸限位于兩滑道之間。本實(shí)用新型采用兩根角鋼作為滑道，角鋼和立柱之間采用加固板加強(qiáng)，相比現(xiàn)有的圓鋼滑道，承載能力大大加強(qiáng)。

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