通道閘機(jī)是將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種讀寫(xiě)技術(shù)有機(jī)地融為一體，近年來(lái)越來(lái)越受到甲方的歡迎，大家在地鐵、車(chē)站、景區(qū)、會(huì)館等地方經(jīng)?？梢钥吹介l機(jī)。閘機(jī)產(chǎn)品如何選型？選擇哪種閘機(jī)適合自己項(xiàng)目？濟(jì)南榮冠建議從以下方面入手。

首先了解各類(lèi)型閘機(jī)的區(qū)別：

1、三輥閘：三根桿組成， ，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人，通行速度一般。三輥閘機(jī)普遍用于公共通道簡(jiǎn)易的勸阻級(jí)訪(fǎng)問(wèn)控制。廣泛運(yùn)用于工廠(chǎng)的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng)，小區(qū)的門(mén)禁管理，景點(diǎn)等場(chǎng)館的驗(yàn)票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置，可適用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出入口通道所有的控制問(wèn)題。可配置不同的識(shí)別系統(tǒng)，（ID卡，IC卡等）。閘機(jī)采用垂直落桿方式，當(dāng)三輥閘閘機(jī)通道閘桿落桿后可形成無(wú)障礙人行通道，便于緊急情況下的人員疏散為通行安全提供了保障。

2、翼閘：至少是兩翼組成，適用于單向或雙向控制人，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。

3、擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度的，擺臂長(zhǎng)度可以定制，適用于單向或雙向控制人、車(chē)流(電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē))，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過(guò)，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車(chē)，助力車(chē)、殘障車(chē)等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。

智能通道閘翼閘

翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為剪式門(mén)，國(guó)外很多地方也稱(chēng)為速通門(mén)，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。

【應(yīng)用場(chǎng)合】適用于行人量較大的室內(nèi)場(chǎng)合，如地鐵、火車(chē)站檢票處。也適用于對(duì)美觀(guān)度要求較高的場(chǎng)合。

榮冠智能成立于2007年9月，是一家較大的道閘生產(chǎn)基地，主要產(chǎn)品有停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，道閘，通道閘，藍(lán)牙系統(tǒng)等，公司位于濟(jì)南天橋區(qū)新黃路獅子張工業(yè)園4號(hào)庫(kù)。產(chǎn)品質(zhì)量保證，科技創(chuàng)新，誠(chéng)信服務(wù)，長(zhǎng)期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，追求卓越的品質(zhì)發(fā)展。

濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，識(shí)別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶(hù)至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、創(chuàng)新進(jìn)步、誠(chéng)信服務(wù)的原則，長(zhǎng)期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，追求卓越的品質(zhì)發(fā)展。

擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍的，東度電子擺臂長(zhǎng)度可以定制，單擺臂長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)40cm，最長(zhǎng)可達(dá)60cm，這樣雙桿通道寬可達(dá)120cm，適用于單向或雙向控制人行、車(chē)流(電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē))，通行速度一般，主要用于通道出入口管理，通道閘系統(tǒng)，通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過(guò)，或拖帶行李的人員，濟(jì)南人行通道閘系統(tǒng)銷(xiāo)售，及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車(chē)，助力車(chē)、殘障車(chē)等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。