什么樣的挖掘機可改裝成加長臂挖掘機  

   近年來，由于國家不斷加大對基礎設施的建設，挖掘機加長臂的需求也水漲船高。作為一名在工程機械行業(yè)工作多年的人士，桂果良經常接到許多挖掘機老板來電咨詢關于挖掘機加長臂的問題，現把幾個普遍的問題與大家分享。     一、什么樣的挖掘機可改裝成加長臂挖掘機     新機不建議改裝，因為改裝成加長臂挖掘機以后，挖掘機負荷增大，況且沒過保修期容易與原廠產生售后服務的糾紛;五成新以下的機也不建議改裝，因為機器使用年限比較舊，各方面性能減退，加上加長臂本身也有一定重量，很難發(fā)揮出加長臂挖掘機應有的效率，盡量是5-8成新的挖掘機改裝成加長臂挖掘機。     二、挖掘機加長臂的使用范圍     挖掘機加長臂有兩段式挖掘機加長臂和三段式挖掘機加長臂，兩段式挖掘機加長臂主要適用于土石方基礎和深塹挖掘作業(yè)，河道清淤;     三、段式挖掘機加長臂主要適用于高層建筑的拆卸等工程。神鋼挖掘機根據杠桿原理和力學原理，加長臂挖掘機的受力比原來減少,應該盡量不要去重作業(yè)的場合施工。      四、三段式挖掘機加長臂如何拆樓?       主要還是看樓房高低而定，舉個例子，拆5層樓房：     1.必須先運來一些泥或工業(yè)垃圾墊底，使挖掘機升直沖ji錘可以夠得到樓頂。     2.待挖掘機開上填充物后先使其穩(wěn)定，并且留有足夠的轉向空間。

挖掘機配件之減速器的速型要求是怎樣的？  

 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，那么您知道減速器的速型要求是怎樣的嗎？我們就一起看看吧： 1、吊車配件起升減速器通常采用臥式減速器，平行軸、水平別分、底座安裝（部分也使用式），箱體為鋼板焊接結構，齒輪全部為滲碳淬火硬齒面并磨齒。 2、箱體應有足夠的剛度，保證受載后產生的變形不影響齒輪嚙合。 3、吊車配件之減速器具有良好的潤滑和散熱條件，保證在持續(xù)工作下的溫升不超過規(guī)定的溫度。 4、便于檢查和維修保養(yǎng)。 5、按照起升機構布置型式可采用一臺或兩臺減速器。選型或計算時，應注意輸出軸外載荷的力矩和徑向力。 6、以買方文件要求為計算依據計算減速箱的強度和疲勞。在無明確規(guī)定的情況下，可按照國際上通用的AGMA標被來進行計算。

挖掘機冬季保養(yǎng)的誤區(qū)

錯誤做法：用明火烘烤油底殼 可引發(fā)的嚴重后果：重則燒毀機器，輕則加劇機器磨損。 以免使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。

錯誤做法：啟動方法不當可引發(fā)的嚴重后果：對機器造成嚴重損害。 冬季，有的駕駛員為能夠快速啟動柴油機，常采用無水啟動(先啟動，后加冷卻水)的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止使用。 正確的預熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉曲軸，使各運動件得到適當預先潤滑，然后再行啟動。