聚乙烯板材性能特點(diǎn)：

一、耐磨性

   聚乙烯板材的耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬，聚乙烯板材的砂漿磨耗指數(shù)僅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的l/27。

二、耐沖擊性

   聚乙烯板材的沖擊強(qiáng)度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。

三、自潤滑性

   聚乙烯板材有極低的磨擦系數(shù)(0.05～0.11)，自潤滑性優(yōu)異。在無潤滑劑的條件下僅次于自潤滑性較好的聚四氯乙烯(PTFE)；當(dāng)它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時(shí)，比鋼和黃銅添加潤滑油的潤滑性還要好。

四、耐化學(xué)藥品性

   聚乙烯板材具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性，除強(qiáng)氟化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐腐蝕介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)（萘溶劑除外）。

五、沖擊能吸收性

   聚乙烯板材具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有塑料中較高，因而噪聲阻尼性很好，具有優(yōu)良的消音效果。

六、不粘性

   聚乙烯板材表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性較好的PTEE，因而制品表面與其它材料不易粘附。

七、憎水性

   聚乙烯板材吸水率很低，一般小于0.01%，僅為 PA6的1%。

   廣泛應(yīng)用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題，被科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)為是目前解決粘接、磨損等問題的較佳工程塑料，并向所在行業(yè)大力推廣，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

超高分子量聚乙烯板材性質(zhì)特點(diǎn)為：極好的耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、耐水、耐化學(xué)藥品性腐蝕，耐熱優(yōu)于一般PE，缺點(diǎn)是耐熱性（熱變形溫度）低、加工成型性差，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數(shù)偏大。超高分子量聚乙烯流動性差，熔融狀態(tài)下粘度極高，是呈橡膠狀的高粘彈性體，早期僅能用壓制和燒結(jié)方法成型，目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。

聚乙烯臨時(shí)鋪路板、高分子鋪面板、速裝路面板，防滑鋪路板、耐磨聚乙烯可拼接鋪路板墊板復(fù)合材料鋪路墊是臨時(shí)鋪路墊和接地保護(hù)過軟地，載重達(dá)幾千公斤的產(chǎn)品。

復(fù)合材料鋪路墊板是為廣泛的應(yīng)用，包括臨時(shí)道路，工作片，倉庫儲存區(qū)域或行人通道的理想解決方案，并提供重要的保護(hù)，

例如運(yùn)動場，高爾夫球場，公園用地和景觀區(qū)。

復(fù)合材料鋪路墊是一種惰性固體，避免了可能的污染物的浸出，而且是不導(dǎo)電的，非常適合在輸電工程中使用。

鋪路板的應(yīng)用領(lǐng)域：建筑工地 土木工程和基礎(chǔ)工作行人天橋 緊急通道 臨時(shí)道路及停車場 

公用場地和基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)

園林綠化和保護(hù)遺產(chǎn)或環(huán)境保護(hù)區(qū)高爾夫球場和運(yùn)動場的維護(hù)體育和休閑活動

 鉆井工程石油鉆探行業(yè)沼澤，濕泥濘的地面條件等等一些緊急施工場地 

特點(diǎn)：1:高耐磨

2:摩擦阻力小.

3;自行潤滑.(不需任何潤滑油)

4:具有抗沖擊性.

5:使用溫度范圍-200~+80℃.

6:具有減震作用.

7:在潮濕環(huán)境下不易受潮.

8:具有高的抗化學(xué)性能.

9:有抗腐蝕性