今天有客戶打來電話，開口就要喂料攪龍葉片，雙方溝通了一段時間才知道他購買的不是攪龍。今天解釋下喂料攪龍是什么。

喂料攪龍有兩種解釋，有的說喂料攪龍也稱為螺旋輸送機，它是一種傳輸?shù)臋C器。就是旋轉(zhuǎn)的芯軸上面帶這片狀螺旋線，旋轉(zhuǎn)的時候可以把物料輸送到需要的地方。還有一種說法是喂料攪龍是用來送料的彈簧絞龍。就是一根材質(zhì)為高猛碳鋼或者不銹鋼的螺旋彈簧，某種型號可以插在送料管中進行物料傳輸，主要是用來給養(yǎng)殖家禽自動送料。

這兩種方式有本質(zhì)的區(qū)別，第1種原理是通過旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移到需要地方，第二種原理是通過攪龍的轉(zhuǎn)動，在離心力的作用下將物料運轉(zhuǎn)到需要的地方。而且喂料攪龍的第1種解釋螺旋輸送機可以說是一個完整的傳輸機器了，而第二種解釋的喂料攪龍則是自動養(yǎng)殖料線的配件。

改進螺旋軸加工制造工藝，因為頭軸、尾軸、中間管軸分開加工、組焊后各件同心度驗證以保證，以后再焊接絞龍葉片后又產(chǎn)生了彎曲變形，其變形難以控制，焊接時螺旋軸局部高溫又冷卻，相當于局部回火熱處理，改變了此局部力學性能。

1、采用工裝設計，車削采用一夾、一支承和一輔助支承的過定位裝夾方法，頭軸部分采用四爪卡盤裝夾，床身尾部處用中心架支承，在床身的外延伸部分采用專門托輥工裝支承，托輥工裝支承作為輔助支承來增加工藝系統(tǒng)的剛性。

2、車削過程，螺旋軸軸頭部分在車削前要求其精加工處留加工余量10mm，軸頭處留有80mm長的工藝卡差距便于裝夾，尾軸端的管軸上車出寬80mm光面外圓，供中心架支承用。按照機械加工工藝車削頭軸部分，完成對頭軸部分的精加工，用鋸床鋸去頭軸處工藝卡頭即可，在銑床上加工鍵槽，完成全部加工，制作出合格工件。

農(nóng)業(yè)機械中,使用很多的就是收割機,而絞龍葉片就是它輸送物料的重要部件.那么,絞龍葉片在生產(chǎn)中經(jīng)常變薄的原因是什么呢?

助推和頂推速度根據(jù)彎管實際情況進行確定,使其和液壓彎管機速度相匹配.同時,應檢查芯棒安裝的提前量是否適當,不適當時要進行必要的調(diào)整.基于管子圓弧外側彎裂的情況,應仔細分析其原因,首先應保證管材具有良好的熱處理狀態(tài),有縫鋼管的焊縫盡量不要處于受力方向,即不要正對夾緊模和彎曲輪模;排除管材的因素后再檢查壓緊模的壓力是否太大,并調(diào)整使其壓力適當.

絞龍葉片

首先,可以考慮通過減少輸送深度的方法,將徑向力改變成軸向力的方向進行加工.

其次,可以利用絞龍葉片幾何形狀優(yōu)勢,******的提高生產(chǎn)效率.