耐磨泵管是爬動泵的重要部件之一，而最終用戶卻經(jīng)常錯選管材，致使其不適于所需應(yīng)用場所。超高分子量聚乙烯在化學(xué)不亂性上 類似于聚四氟乙烯，是一種惰性材料。泵管如果采用傳統(tǒng)的焊接操作，許多內(nèi)壁做過防腐層的管道都將遭到破壞。耐磨泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。

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耐磨泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm；150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。

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泵管連接方式具有獨(dú)特的柔性特點(diǎn)，使管路具有抗震動、抗收縮和膨脹的能力，與焊接和法蘭連接相比，管路系統(tǒng)的穩(wěn)定性增加，更適合溫度的變化，從而保護(hù)了管路閥件，也減少了管道應(yīng)力對結(jié)構(gòu)件的破壞。舊材的是由油田淘汰的管道做成，有40%的接口率，價(jià)格便宜點(diǎn)。車泵管在加工就是流體管專用于流體介質(zhì)或者流動物輸送的管子。結(jié)構(gòu)用地泵管配件。這種配件通常用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管管道當(dāng)中。

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