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六是經(jīng)銷環(huán)境變化，經(jīng)銷商自身經(jīng)銷成本越來越高。這方面原因很多，不說人工成本吧，如農(nóng)機補貼政策驅(qū)動的渠道下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級后，經(jīng)銷商將很多精力放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有的需要到鄉(xiāng)、鎮(zhèn)設立零售店，鄉(xiāng)鎮(zhèn)競爭很激烈，不旦要不上價，而且賣不出量。還有賒銷的頭痛問題，這是農(nóng)機補貼政策的歷史遺留問題，農(nóng)民形成差價購機的消費慣，全價購機寧肯不要，當然你不差價，自然有其它經(jīng)銷商愿意。在終端可以看到，許多經(jīng)銷商的大門玻璃上就貼著：本店提供差價購機。
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記者了解到，銅仁市為配合土壤污染綜合先行區(qū)建設，目前編制完成了《貴州銅仁典型區(qū)域土壤污染綜合治理項目實施方案》。近日頒發(fā)的《貴州省土壤污染工作方案》（以下簡稱“貴州土十條”）明確，銅仁市將在地方立法、規(guī)章、規(guī)范和管理機制建設等方面積極探索，2020年底前，土壤污染修復治理工程項目竣工驗收技術規(guī)范。據(jù)不完全統(tǒng)計，近年來，貴州省共投入約6億元資金開展歷史遺留污染治理，治理重金屬廢渣約600萬噸，恢復受污染土地近2000畝。
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據(jù)密蘇里科技大學2017年1月18日報道，在加工飛機和重型設備所需的大型組件時，引進缺陷修復工藝對于制造商而言十分耗時，如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件，對其而言成本也很高。如今，密蘇里科技大學的研究人員們研發(fā)了一種新的方法，能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷。在2017年2月即將發(fā)行的制造科學與工程雜志上，密蘇里科技大學的研究人員們闡述了一種創(chuàng)新方法，其可極大改善裝配大型零件的五軸機床的精度。
鑒于電子商務交易量巨大、產(chǎn)品利潤空間有限，涉及知識產(chǎn)權糾紛的申訴周期長、成本相對較高，導致好的設計難以轉(zhuǎn)化為相對應的利潤，進而削弱了企業(yè)投入“精品設計”的動力。一些企業(yè)為了應對競爭對手的仿造，只有縮短設計周期、加快產(chǎn)品換代速度，無法充分挖掘設計潛力。要結(jié)合信息技術保護知識產(chǎn)權對此，賽迪智庫產(chǎn)業(yè)政策研究所提出幾點建議：要加強頂層設計和宣傳，增強企業(yè)工業(yè)設計創(chuàng)新意識。提升我國工業(yè)設計的競爭力，歸根結(jié)底是要依靠企業(yè)自覺加大投入，并從設計創(chuàng)新中獲得經(jīng)濟效益，實現(xiàn)良性循環(huán)。
對布赫艾姆哈特公司而言，切斷并非一道很少使用的工序。實際上，多種零件都需要這道工序?！扒袛嗤ǔＪ羌庸み^程的終階段，因此是至關重要的一步。”切斷通常是加工過程的終階段，因此是至關重要的一步。到考慮切斷時，操作人員和機床已經(jīng)為零件加工投入了相當多的時間，包括機床裝夾、編程以及為排屑花費的時間。在切斷之前，零件已經(jīng)經(jīng)過了車削、攻絲、鉆削、切槽和精加工。此時，報廢一件投入如此多時間和機床能力的零件不是明智的選擇。