高分子聚乙烯板
特性，特別是耐磨、抗沖擊性、自潤滑性能，在工程塑料中都是非常好的。超高分子量聚乙烯（UHMWPE）綜合了所有塑料的優(yōu)越性能，其耐沖擊、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能這五個特性是目前即存塑料中所具有的高數(shù)值，這種新型塑料制品的杰出性能在歐美各國受到普遍重視。超高分子量聚乙烯樹脂是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于150萬～700萬的熱塑性工程塑料，被稱為"神奇的塑料" 。
高分子聚乙烯板

德州美潤耐磨材料有限公司東近渤海灣，西臨京浦鐵路、京福高速，南依黃河、泰山，北附京津唐，位置優(yōu)越，生產(chǎn)廠區(qū)占地面積80000余平方米，現(xiàn)有員工300余人，其中專業(yè)工程師28名，中級職稱及各類專業(yè)人才100余名，大專以上學歷員工占比80%，公司規(guī)模強大，實力雄厚

超高的耐磨性

   超高分子聚乙烯板耐磨性居塑料之冠，這樣高的耐磨性，以致于用一般塑料磨耗實驗法難以測試其耐磨程度，因而專門設計了一種沙漿磨耗測試裝置。超高分子聚乙烯板耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。

高分子聚乙烯板

超高分子量聚乙烯板材在礦車、翻斗車車廂襯里等的增滑耐磨耐腐應用，具有物超所值的獨特優(yōu)勢。車廂、 料倉、溜槽襯里：在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在車廂、溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設備的貯存和運輸過程中，通常由于物料含水容易結(jié)塊、架橋而受阻卸不下，解決這些問題耗資費時。采用超高分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問題的形式。因為用超高分子量聚烯材料襯里具有如下優(yōu)點：高耐磨和極低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時流動受阻；極低吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會在襯里壁上，特別是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起；下料快不粘箱,超高分子量聚乙烯為無味、無嗅、無毒的材料。允許用于與食品接觸的場合。

船倉、車箱的襯里： 一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時，節(jié)省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁.