2月20日，陜西銅川供電公司利用110千伏耀陵線路停電檢修機會，對該線路毗鄰西銅高速公路的5號、33號塔耐張線夾實施“X”光探傷檢測技術(shù)進行“體檢”。該項新技術(shù)在銅川地網(wǎng)主網(wǎng)輸電線路的應用尚屬，標志著今后輸電線路運行多了一層“保護傘”。長期以來，架空輸電線路耐張線夾在運行中人為無法直觀判斷內(nèi)部故障，為設(shè)備運行埋下了隱患，每次檢查需要打開線路耐張線夾才能進行判斷并發(fā)現(xiàn)缺陷，還要及時恢復，工作步驟繁瑣，難度大，耗時長，需要大量的人力物力。