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按照媒體披露的信息，殊不知，這樣的結(jié)果，至少帶來三個方面的危害。一是去產(chǎn)能工作成為擺設(shè)，提出的去產(chǎn)能目標很難達到。達不到去產(chǎn)能目標，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革就難以推進、重大結(jié)構(gòu)性失衡問題也無法解決;二是污染問題更加突出，大量高污染企業(yè)出現(xiàn)，不僅會使霧霾更加嚴重，也會使治污工作失去方向和目標;三是影響公眾對政策執(zhí)行力度的信任，影響的公信力。因為，去產(chǎn)能也好，治污也罷，都是當前緊迫的工作，電解鋁產(chǎn)能卻不降反升，這怎么也不可能讓公眾相信的執(zhí)行力是強的，的決策是能夠在地方得以落實的。
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這些中間產(chǎn)品成為含鎳終用途產(chǎn)品的基礎(chǔ)，初級用途產(chǎn)品都要先進行加工處理才適合使用，而鎳的初級用途產(chǎn)品向終用途物品的轉(zhuǎn)化產(chǎn)生了鎳不同的終用途。據(jù)世界鎳研究小組統(tǒng)計，2014年世界鎳使用量為186萬噸，鎳使用量占到全球總量的一半。在初級用途中，亞洲占主導(dǎo)地位，為全球份額的70%左右，排在其后的歐洲占約20%，美國約為8%。因為鎳具有杰出的物理和化學(xué)性能，所以在不同的終應(yīng)用領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。
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更是借此促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)用其開展技術(shù)改造，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，提高作業(yè)效能。然而，的機器人保有量不大，品牌尚在培育中，綜合競爭力有待提升。那么，機器人行業(yè)將以什么樣的模式向前發(fā)展？現(xiàn)階段更需要機器人整機企業(yè)、機器人關(guān)鍵部件供應(yīng)商、機器人集成商產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。機器人與數(shù)控機床融合的集成方式在數(shù)控機床加工應(yīng)用領(lǐng)域，本土機床上下料機器人與數(shù)控機床的融合應(yīng)用已在先端發(fā)展之列。從行業(yè)應(yīng)用層次來看，也發(fā)生較大改變：(1)工作島：單對單聯(lián)動機加、單對多聯(lián)機加工?？刂破?、軟件與本體一樣，一般由機器人廠家自主設(shè)計研發(fā)。目前國外主流機器人廠商的控制器均為在通用的多軸運動控制器臺基礎(chǔ)上進行自主研發(fā)，各品牌機器人均有自己的控制系統(tǒng)與之匹配。因此控制器的市場份額基本和機器人保持一致，國內(nèi)企業(yè)控制器尚未形成市場競爭優(yōu)勢。國內(nèi)企業(yè)機器人控制器產(chǎn)品已經(jīng)交為成熟，是機器人產(chǎn)品中與國外產(chǎn)品差距的關(guān)鍵零部件，國內(nèi)控制器與國外產(chǎn)品存在的差距主要在控制算法和二次開發(fā)臺的易用性方面?！敖党杀镜闹攸c領(lǐng)域是必要成本之外的其他費用，也就是材料、加工過程產(chǎn)生的費用、倉儲、銷售成本等之外的制度易成本。舉個例子，30年前，普桑剛開始進入市場的時候，一輛售價在18萬元的小轎車，消費者要花22萬元左右才能開上車，高出的4萬元多用在交各種稅費、上了，這就是制度易費用。對于企業(yè)而言，這些制度易費用就是成本的一部分，也是有降低空間的部分?！碑斍?，我國制造業(yè)的成本問題成為討論熱點，制造業(yè)成本較高也是不爭的事實。