生物質鍋爐采用生物質燃料燃燒的燃燒設備----往復爐排鍋爐。鍋爐在結構設計上，相對鍋爐爐膛空間較大，同時布置非常合理的二次風，有利于生物質燃料燃燒時瞬間析出的大量揮發(fā)分充分燃燒。
鍋爐可配有燃油（燃氣）點火燃燒器，實現(xiàn)點火自動化。鍋爐的給料、燃燒、除渣、給水、點火都可采用自動控制，操作非常方便。鍋爐配有自動清灰裝置，能及時清除鍋爐受熱面的積灰，保證鍋爐穩(wěn)定運行。鍋爐尾部布置有省煤器、也可根據用戶需要布置空氣預熱器。相對的鍋爐，鍋爐效率更高，排煙溫度低。
采用保溫材料，鍋爐表面溫度低，散熱損失可以忽略不計。嚴格按規(guī)范和生產，所有受壓部件均采用優(yōu)質鍋爐鋼材。每臺鍋爐出廠前都要經過嚴格的檢驗和測試，包括水壓試驗和X射線檢測。設置有人孔、檢查門、觀火孔等，十分方便。生物質鍋爐的特點是：節(jié)能、環(huán)保，且安裝使用方便。

DZL型快裝鍋爐為單鍋筒縱置式鏈條爐排鍋爐，適宜燃燒成型生物質燃料，也可純燃煤或混燃煤與成型生物質燃料。尾部有省煤器。排除的灰、渣可直接作為農家肥使用，是一種節(jié)能環(huán)保產品。配有鼓引風機進行機械通風，并配有螺旋出渣機實現(xiàn)機械出渣，控制監(jiān)測儀表齊全，鍋爐運行可靠。

SZL型組裝水管鍋爐，采用雙鍋筒縱置式布置，燃燒方式為鏈條爐排適宜燃用生物質成型固體燃料。爐膛兩側墻水冷壁采用膜式水冷壁結構；爐膛前、后墻水冷壁管向下延伸到爐排上部形成前后拱。爐膛后為燃燼室、對流管束，尾部有省煤器。煙氣經爐膛、燃燼室、對流管束、省煤器進入尾部煙道，通過除塵器、引風機、煙囪排入大氣。前墻布置有二次風，由閥門控制，在燃用生物質燃料時投入使用，強化燃燒，使燃料充分燃盡，提高燃燒效率。采用較高的進料口，以滿足生物質燃料的需求。

燃料供應

鍋爐的燃料是BMF燃料，燃料由輸料機送入爐頂料倉，然后由螺旋給料機送入爐膛，均勻散落在爐排上。

燃燒過程

燃料被螺旋給料機送入爐膛，在此處由于高溫煙氣和一次風的作用逐步預熱，干燥、著火、燃燒，此過程中析出大量揮發(fā)分，燃燒。產生的高溫煙氣沖刷鍋爐的主要受熱面后，進入鍋爐尾部受熱面省煤器和空氣預熱器，再進除塵器，后經煙囪排入大氣。未氣化的燃料邊向爐排后部運動，直至燃盡，后剩下的少量灰渣落入爐排后面的除渣口。

環(huán)保排放

BMF燃燒產生的灰份約占燃料的1.5%左右，為方便排灰，鍋爐的后部布置有螺旋出渣機，實現(xiàn)連續(xù)清灰。鍋爐尾部煙道布置有除塵器，保證煙塵排放符合環(huán)保要求。

鍋爐效率

生物質鍋爐的效率一般都在80%以上，鍋爐型號大，燃燒的更充分，鍋爐的效率也就更高。的達到了88.3%，比燃煤鍋爐均效率水高15%。

應用領域

食品廠、紡織廠、造紙廠、制藥廠、木材廠、飼料廠、屠宰場、花卉蔬菜大棚、釀酒廠、橡膠廠、化工廠等

常用型號

DZL生物質蒸汽鍋爐、dzl鏈條生物質鍋爐、DZL快裝小型生物質鍋爐、SZL生物質成型燃料鍋爐、SZL生物質壓塊燃料鍋爐、SZL生物質能源燃料特種鍋爐

 打著老年代步車的在路上肆意行駛的低速電動車“好日子”將要到頭，出現(xiàn)事故將被認定為機動車。從事司法鑒定工作的業(yè)內人士表示，老年代步車鑒定結果為機動車，更確切點說應該屬于“正三輪輕便摩托車”，主要依據的是的兩個技術，其中有設計時速、重量等規(guī)定。根據規(guī)定，凡是具備驅動裝置的都應該屬于機動車，對電動車有專門的。因此，目前市場上無論三輪還是四輪的老年代步車，只要鑒定幾乎都會認定為機動車。南京交管部門也表示，在事故中，老年代步車和機動車在性質上同屬機動車，因此不能參照非機動車行為來處理。