使用雙層油罐更安全、更環(huán)保！

國標(biāo)50156-2012版上寫雙層油罐的發(fā)展歷程是 SS到SF，再到FF型。

SS——內(nèi)鋼、外鋼兩層，特點是成本高，售價也貴；

SF——內(nèi)鋼、外FRP玻璃鋼，跟鋼罐外面做成防腐沒多大區(qū)別，內(nèi)層仍然不防腐，但是價格便宜。

FF——內(nèi)玻璃鋼、外玻璃鋼。特點是內(nèi)層外層都防腐，在北美基本上現(xiàn)在都是這種，價格比SF貴一些吧。  

傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設(shè)，長期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生滲(泄)漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。隨著我國環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)的逐步完善，這種具有安全性、環(huán)保性的SF雙層罐在加油站中的使用必然會成為一種趨勢。埋地油罐需要采用 時，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料 。1、內(nèi)層保障：采用6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強(qiáng)度提高。2、外層優(yōu)化：強(qiáng)化玻璃纖維從，厚度達(dá)到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；3、層間距：以層之間采用獨特工藝技術(shù)，使其達(dá)到0.1mm的空隙，從根源上杜絕隱患的存在；
滲漏檢測系統(tǒng)油罐應(yīng)設(shè)置滲漏檢測系統(tǒng)，滲漏檢測系統(tǒng)安全或環(huán)境保護(hù)等級不應(yīng)低于GB/T 30040中Ⅲ級的規(guī)定。 油罐滲漏檢測系統(tǒng)所用的液體傳感器檢測精度不應(yīng)大于3.5mm。 裝設(shè)液體或氣體傳感器的滲漏檢測立管應(yīng)滿足下列要求：a)  檢測立管應(yīng)采用鋼管，公稱直徑宜為80mm，壁厚不宜小于4mm;b)  檢測立管應(yīng)在油罐上獨立設(shè)置;c)  檢測立管應(yīng)位于油罐頂部的縱向中心線上;d)  檢測立管的底部管口應(yīng)與油罐貫通間隙相連通，頂部管口應(yīng)設(shè)置密封蓋;e)  檢測立管與內(nèi)層罐的連接應(yīng)采用雙面焊全焊透結(jié)構(gòu);f)  檢測立管應(yīng)滿足人工檢測和在線監(jiān)測的要求，并應(yīng)能及時發(fā)現(xiàn)內(nèi)層罐和外層罐殼體任何部位出現(xiàn)的滲漏。