履帶底盤

履帶底盤其實也沒那么重、那么的龐大了，與一般的產(chǎn)品相比是有點大的。

履帶底盤的作用很大，應用也很廣泛，但是對于我來說，最熟悉的是其在挖掘機中的應用。要使挖掘機發(fā)揮其應有的作用，履帶底盤少不了哦，而且履帶底盤質量的好壞，對其重大作用的發(fā)揮也是有影響的。

輪式底盤最1大的好處是油耗低，便于機動，一般重量不超過30T(8*8),一般不能裝重裝甲，通過性能比履帶式底盤差，但便于空運造價相對較低。

履帶底盤一般都是重型裝甲車輛或坦克，油耗大，對后勤依賴較大，通過性能好于輪式車輛。履帶底盤對空運要求高，須重型運輸機運載。

履帶底盤的工作原理

履帶底盤廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業(yè)車輛。行走條件惡劣，要求該履帶底盤具有足夠的強度和剛度，并具有良好的行進和轉向能力。

履帶與地面接觸，驅動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅動輪轉動時，驅動輪在減速器驅動轉矩的作用下, 通過驅動輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合, 連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力, 而地面相應地給履帶一個向前的反作用力, 這個反作用是推動機器向前行駛的驅動力。整機履帶底盤的前后履帶均可單獨轉向，從而使其轉彎半徑更小。

履帶底盤

履帶底盤概述：簡略車身設計，愈加平穩(wěn)。

主要功能：載人，越障，牽引，救援，排爆，勘探

拓寬功能：用于巡檢勘探、救援排爆、特種拍攝、特種運送等特種機器人開發(fā)。

（1）支撐面積大，適合于松軟、泥濘等雜亂環(huán)境作業(yè)，下陷度小，翻滾阻力小，越野機動性能好。

（2）轉向半徑極1小，能夠完成原地轉向。

（3）履帶支撐面上有履齒，不易打滑，牽引附著性能好，有利于發(fā)揮較大的牽引力。

（4）底盤高度超越150mm，具有超1強的爬坡、越障才能。

（5）履帶底盤車體可安裝拆卸座椅，載人運送。