山東澤泰重工科技有限公司主營(yíng)：液壓夯實(shí)機(jī),夯實(shí)機(jī),高速液壓夯實(shí)機(jī),環(huán)保設(shè)備

液壓夯實(shí)機(jī)也叫“高速液壓夯實(shí)機(jī)”、“液壓沖擊夯”、“沖擊夯實(shí)機(jī)”等，與傳統(tǒng)的夯實(shí)設(shè)備相比，具有夯擊能量高，影響深度大，機(jī)動(dòng)靈活、高效率一機(jī)多用的優(yōu)點(diǎn)。夯擊能量可調(diào),能滿足不同地基的夯實(shí)需求。

由于夯錘對(duì)地面的作用是通過(guò)靜壓在地面上帶緩沖墊的夯腳實(shí)施的，以及在液壓加力裝置的持續(xù)作用下，與傳統(tǒng)的強(qiáng)夯相比，其作用力峰值小，作用時(shí)間長(zhǎng)，具有作用柔和、不易剪切填層流線的突出特點(diǎn)，且有防揚(yáng)塵，防飛濺的功能。與傳統(tǒng)的壓路機(jī)及小型夯實(shí)機(jī)具等相比，其貫穿能力強(qiáng)而均勻，在基礎(chǔ)處理中不易形成表層硬結(jié)，可在較大的深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)度。液壓夯實(shí)機(jī)按測(cè)量放樣的位置就位，使夯錘對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)位。

沖擊夯實(shí)試驗(yàn)  施工時(shí)，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，如下方有無(wú)涵洞、管道，鄰近構(gòu)造物有無(wú)沖擊力限制等，合理選擇施工檔位。   參照實(shí)際實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，使用高速液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)分層碾壓達(dá)標(biāo)高速公路路基補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，用以下施工方案，并應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)段數(shù)據(jù)適當(dāng)調(diào)整。 

 1、橋涵背及類似施工位  每層填筑1~1.5m進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，采用N擋N錘，夯點(diǎn)間距1.5m，夯板邊緣距橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)200~300mm，距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上（必要采用1擋或2擋方案），沉降量偏大的部位4點(diǎn)間補(bǔ)夯一遍，補(bǔ)強(qiáng)終點(diǎn)應(yīng)超出過(guò)渡區(qū)1~2m。

液壓夯實(shí)機(jī)施工原理詳解                  

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    重型夯錘在重力和液壓力的作用下， 下落對(duì)土壤進(jìn)行夯實(shí)，并在液壓缸的作用下實(shí)現(xiàn)快速的上下往復(fù)動(dòng)作，在裝載機(jī)工作裝置的牽引下，機(jī)動(dòng)靈活地對(duì)不同的位置進(jìn)行準(zhǔn)確、快速的壓實(shí)，從而滿足對(duì)夯實(shí)作業(yè)面積進(jìn)行單點(diǎn)或連續(xù)的壓實(shí)要求。在橋頭壓實(shí)中，使用振動(dòng)壓路機(jī)以分層壓實(shí)，但很難達(dá)到技術(shù)要求，但使用夯實(shí)機(jī)可以很容易地達(dá)到要求，而且在壓實(shí)過(guò)程中壓實(shí)度也可以進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控。

    設(shè)備除了平面夯實(shí)，高臺(tái)夯實(shí)，溝槽凹坑夯實(shí)等常規(guī)夯實(shí)作業(yè)外，還能進(jìn)行斜坡夯實(shí)等多種作業(yè)面的夯實(shí)作業(yè)，從而使夯實(shí)機(jī)整機(jī)的機(jī)動(dòng)性能顯著提高，采購(gòu)成本降低，同時(shí)使用性能提高