履帶車底盤

現(xiàn)象：前進與撤退都向一邊跑偏

掃除辦法是,按照毛病率從大到小的順序順次查看如下元件行走馬達、行走制動閥、主換向閥、先導(dǎo)手柄、中央反轉(zhuǎn)接頭、梭閥、主泵。

辦法1：馬達的主要毛病為內(nèi)泄較大,可拆開馬達泄油口查看內(nèi)泄,正常時應(yīng)緩慢溢油,如發(fā)現(xiàn)是噴油，則表明內(nèi)泄太大。

辦法2：最直觀的辦法是,將左、右行走馬達銜接油口管路對換,若跑偏方向不變,則可判定馬達有毛病,反之馬達沒有毛病。

行走制動閥、主換向閥的查看辦法根本同前所述,不同之處是還要分別測其閥桿與閥座的加工公差是否在其允許范圍之內(nèi),若超出,則內(nèi)泄大,將形成兩頭馬達流量相差很大,亦會呈現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。先導(dǎo)手棲、中央反轉(zhuǎn)接頭、校閥先導(dǎo)手柄、中央反轉(zhuǎn)接頭、梭閥的查看辦法根本同前所述。

主泵

主泵呈現(xiàn)毛病的概率較小,但其內(nèi)泄嚴重時也會使履帶車底盤兩頭行走馬達的供油不同,然后形成跑偏。

履帶車底盤

利用濕地、沙地。大功率輪式拖拉機具有軌道調(diào)整方便、軸距長、質(zhì)量分布均勻、氣動輪胎減振等優(yōu)點，但平穩(wěn)、振動小、運輸速度快、綜合利用率高，請在低濕度下作業(yè)履帶車底盤。

履帶具有地面、履帶行走系統(tǒng)、噪音低、振動小、乘坐舒適等優(yōu)點。特別適用于高速行駛。先進可靠的電氣儀表和機器狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)保證了駕駛員的可靠運行。

延長汽車底盤的使用壽命，減少異常磨損是十分重要的。一些個人經(jīng)驗結(jié)合了正確使用爬行器和不適當(dāng)使用爬行器創(chuàng)造了個人經(jīng)驗。

1。每天檢查履帶底盤的張力，檢查左右軌道上的張力是否均勻。

如果太緊了，軌道就會脫落。當(dāng)驅(qū)動輪脫開時，在軌道的內(nèi)表面上畫出一排斜孔。此外，如果齒輪處于局部張力過大，鋼索可能損壞，履帶車底盤模型可能損壞，或者當(dāng)皮帶輪和板嚴重時可能會拉下芯。

如果張力太緊，履帶會伸展，節(jié)距會改變，軌道鐵芯和驅(qū)動輪會加速磨損，甚至鐵芯會損壞。

履帶車底盤

履帶車底盤

5。軸端雙密封結(jié)構(gòu)，保證潤滑油密封不會泄漏，有效防止渾水進入輪腔。

6。材料選擇合理，合金鋼淬火，導(dǎo)輪和驅(qū)動齒輪的齒具有良好的耐磨性，延長了使用壽命。彈簧張緊器調(diào)色螺桿機構(gòu)，可靠性高，用于多段組裝的桁架結(jié)構(gòu)，可調(diào)整段數(shù)的長度，下端附在可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)移臺上傾斜。經(jīng)吊裝上部懸掛。

由于轉(zhuǎn)臺安裝在轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)臺的總重量可以送到機庫的底盤上，如電站、變速器、卷揚機、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、配重等。動力單元可以通過轉(zhuǎn)彎機構(gòu)使轉(zhuǎn)臺360旋轉(zhuǎn)到°。通過上樞轉(zhuǎn)滾子組成，下盤滾子構(gòu)件，所有重量均可送至轉(zhuǎn)臺底盤，并可自由轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臺。損壞，動力不接通，導(dǎo)致對履帶造成較大損壞的使用壽命降低。

卸下履帶并檢查輪系。那些不垂直于地面（通常是外部8個字符）的是支架的變形。在這種情況下，履帶車底盤芯傾向于部分磨損。（履帶的半芯磨損不會失敗）。有些線條是前后拉而不是線。這種情況可能導(dǎo)致分離。

及時清理輪子系統(tǒng)上的草和泥。減少機器和整個履帶行走機的工作量。