車(chē)廂襯板-PE板的分子量比普通聚乙烯板材的分子量高出很多，PE板材分子結(jié)構(gòu)和普通高分子聚乙烯完全相同，但是PE板材的重要價(jià)值就表現(xiàn)在其密度和分子量，所有的機(jī)械性能包括抗沖擊性，屈服應(yīng)力，斷裂強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度，扭轉(zhuǎn)剛度，抗蠕變能力都取決于密度，所以PE板材的密度是非常高的，相對(duì)的其應(yīng)用范圍也是相當(dāng)廣。

高耐磨車(chē)廂襯板為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶(hù)要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用，能徹底解決輸送過(guò)程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)安全、高效正常生產(chǎn)。

超高分子量聚乙烯板材是一種性能優(yōu)制的工程塑料，如板高的耐磨、抗沖擊性能、很低的磨擦系數(shù)、良好的自潤(rùn)滑性能，優(yōu)良的耐低溫、耐化學(xué)腐蝕等。

1、超高分子量聚乙烯襯板耐磨損性能居塑料之首，且分子量越大，材料的耐磨性和抗沖擊性越高；

2、超高分子量聚乙烯襯板的沖擊強(qiáng)度是現(xiàn)有塑料中的最高值，即使在—70℃時(shí)仍有相當(dāng)高的沖擊強(qiáng)度；

3、自潤(rùn)滑；在煤倉(cāng)、溜槽、糧倉(cāng)、料倉(cāng)用途上最實(shí)用，下滑速度快。

如何安裝高分子聚乙烯車(chē)廂滑板

高分子聚乙烯車(chē)廂滑板一般都是按客戶(hù)的要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測(cè)量一下車(chē)廂襯板和車(chē)廂底的大小是否合適，一般建議和車(chē)廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙，

車(chē)廂底板的先期處理：（建議）先把車(chē)廂底板用高壓水槍完全清理，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整，（建議）待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車(chē)廂底板上.低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平，這一步很重要可以有效防止車(chē)廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進(jìn)行下一工序，【http://sdstxs.cn.alibaba.com】

1安裝車(chē)廂滑板，一般來(lái)說(shuō)要選擇中午氣溫高的時(shí)候安裝作業(yè)，車(chē)廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對(duì)接板縫處鋼板高低差距過(guò)大時(shí)，可用一塊扁鐵（厚度5mm左右寬度80-100mm左右）焊接在車(chē)廂滑板對(duì)縫處，這樣可以有效防止車(chē)廂滑板因?yàn)榘惭b不平翹起而塞進(jìn)泥土影響使用效果，2車(chē)廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲（也稱(chēng)燕尾絲）直接安裝如果鋼板過(guò)厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車(chē)廂滑板，3螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，保證滑板不會(huì)翹起為準(zhǔn)，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。

安裝車(chē)廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車(chē)廂，明顯提高卸車(chē)效率，不會(huì)因?yàn)樾盾?chē)不凈而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做無(wú)用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車(chē)不下而引發(fā)工程車(chē)側(cè)翻的危險(xiǎn)