滄州迪賽減速機械有限公司主營：減速機

擺線針輪減速機因具有傳動比大、傳動、重量輕、體積小、運行平穩(wěn)、拆裝方便、使用可靠、壽命長等優(yōu)點，在各種機械設備中應用非常普遍。本文分享擺線針輪減速機拆卸和安裝過程及潤滑的注意事項。

1拆卸組裝過程

1）將各部件拆卸下來，拆卸時注意觀察擺線輪上用鋼印標識記號的面擺放的方向及兩個擺線輪標識記號的相對位置；

2）仔細清洗并檢查拆卸下來的零部件，對損壞的部件進行更換；經(jīng)過仔細檢查發(fā)現(xiàn)偏心套上的一個軸承損壞和全機的密封件有不同程度的磨損，維修方案是更換新的軸承和所有的密封件；

3）輸出端的組裝

（1）如圖1所示先將二個軸承在輸出軸1上安裝好，在安裝的過程中只能用銅棒輕輕敲打軸承，以防敲壞軸承支架。

（2）第二步將輸出軸安裝到機座里，先將機座4用木頭墊平，離地面一定高度，依次將裝好軸承的輸出軸1裝入機座4→裝入緊固環(huán)2。注意其輸出軸與機座孔的同軸度，在輸出軸的中心墊一個方木，然后用銅棒將輸出軸敲進支座中。

4）輸入端的組裝

（1）將骨架油封裝入大端蓋2→裝好輸入軸1→安裝墊圈→固定好平鍵，并將安裝好的部分放在一個平整的工作臺上，以便安裝后續(xù)部分；

（2）放好紙墊→安裝針齒殼3→插入針齒銷針齒套4→放入首片擺線輪（注意有鋼號的面朝上）；

（3）將新購的偏心軸承6敲入偏心套上→套入輸入軸1上→放上間隔環(huán)5→放入第二片擺線輪7（注意有鋼號的面朝上，且與首片錯開180°）→放入墊片→裝入軸承→安上外擋圈→放好紙墊，如圖3；

（4）放入銷套→涂上黃油→調整好間隔環(huán)、擺線輪、銷套的位置→以便安裝輸出部分；

5）輸入、輸出端組裝

將輸出端如圖4所示的方向插入輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋3（圖1所示）并擰緊螺栓。輸入端與輸出端進行組裝時必須注意吊點及針齒殼上的排氣孔的方向，必須減速機正常放置時其方面朝上。

2組裝的重難點

1）擺線輪的安裝標識必須確保得到正確安裝，本例中兩片擺線輪鋼號面朝向輸出軸，且相互錯開180°。要想確保正確安排，在拆卸時就必須關注出廠時的安裝方位；若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞，在購買新的擺線輪時一定要注意成對購買，并在購買時注意檢查其是否完全重合。只有完全重合的一對擺線輪才可正常工作。

2）在進行輸入、輸出部分組裝時，必須注意吊點、針齒殼的出氣孔的方向，確保減速機水平放置時，吊點、氣孔朝上；否則還得重新組裝。

3）在進行輸入、輸出部分組裝時，切忌如圖5所示方法進行安裝，因間隔環(huán)、銷套在重力的作用下會下移，導致銷軸很難對正就位；

4）輸入端、輸出端的骨架油封的方向必須正確安裝；

5）安裝過程中確保密封墊完整，否則在運行過程中會漏油。

6）安裝完畢后必須進行試轉，以檢查是否可正常實現(xiàn)減速功能。

3 潤滑注意事項

1. 擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可以重新考慮潤滑油。

2. 立式安裝行星擺線輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。

3. 加油時可旋開機座上的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。

4. 加油運轉100小時應更換新油，（并將內部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次，如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個月）對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經(jīng)常補充潤滑油。

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  滄州迪賽減速機械有限公司是一家專業(yè)生產減速機的企業(yè)。為客戶提供提供的減速機技術支持，維修維護

擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構，（為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。

擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以廣泛的應用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅動或減速裝置。

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    滄州迪賽減速機械有限公司 擺線針輪減速機行星傳動與漸開線少齒差行星傳動一樣，屬K-H-V型（也稱N型）行星齒輪傳動，它的主要特點是：行星輪（擺線輪）齒廓為變幅外擺線的內側等距曲線，中心輪（針齒殼）齒廓為圓形。

1、擺線針輪減速器的結構

它主要由針齒殼、擺線輪輸入軸、偏心套、輸出軸五部分組成見圖（見機械設計手冊）針齒殼上沿針齒中心圓周上均布一組針齒銷（通常針齒銷上還裝有針齒套）擺線輪其齒廓通常為短幅外擺線的內側等距曲線，為使輸入軸達到靜平衡和提高承載能力，常采用兩個相同的奇數(shù)齒擺線輪裝在雙偏心套上，兩輪位置正好相差180°，擺線輪和偏心套之間裝有滾動軸承，通常采用無外圈的滾子軸承，而以擺線輪中心內孔表面直接作為滾道。輸出軸上裝有銷軸。

  2、擺線針輪行星傳動的特點

 （1） 傳動比范圍大 單級傳動比為6-87，兩級傳動比為99-7569，三級傳動比可達658503。

 （2） 傳動 一般單級傳動效率為0.9-0.95

 （3） 運轉平穩(wěn),噪聲低。

 （4） 工作可靠,使用壽命長。主要因傳動過程中為多齒嚙合，所以使運轉平穩(wěn)可靠，噪聲低。傳動嚙合件采用軸承鋼制造，因此機械性能與耐磨性能均好。又因其為滾動摩擦，因而故障少、壽命長。