護(hù)欄支架的特點(diǎn)

每經(jīng)過(guò)一座大橋，我們都可以看到設(shè)計(jì)精美的護(hù)欄支架。不同的橋梁采用不同風(fēng)格的護(hù)欄支架防撞且都有它獨(dú)特的形式，今天就為大家介紹一下護(hù)欄支架的特點(diǎn)。

1、護(hù)欄支架作用是避免車輛失控，而且美化橋梁，給我們的城市增添一抹色彩，那今天就為大家介紹一下橋梁防撞護(hù)欄有什么的特點(diǎn)，

2、鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄支架采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點(diǎn)，受到市場(chǎng)的極度歡迎。

3、鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄支架立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據(jù)實(shí)際需求定做。鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄支架又稱作防撞護(hù)欄，可以經(jīng)受住車輛的強(qiáng)烈撞擊，從而保證橋梁行車的安全，和行人的安全。

4、鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄支架表面光亮，產(chǎn)品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通 大橋的廣泛使用。

5、鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄支架的安裝方便快捷，立柱底端焊接法蘭盤，可以與橋梁的預(yù)埋件焊接成為一體，也可以通過(guò)膨脹螺栓固定在橋梁的水泥地上。

6、鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄支架主要為護(hù)欄和立柱組成，而護(hù)欄多采用鍍鋅鋼管和不銹鋼管制作，立柱為鋼板切割而成，造型可根據(jù)客戶的設(shè)計(jì)方案和需求來(lái)加工定做。

護(hù)欄支架的表面處理工藝

護(hù)欄支架表面有各種不同的色彩，從而形成了不同的風(fēng)格。那么，護(hù)欄支架的表面色彩的處理工藝有哪些呢？感興趣的話就一起來(lái)了解下吧~

1、烤漆：烤漆工藝流程是：在基材上每上一遍漆，就送入無(wú)塵恒溫烤房進(jìn)行烘干處理，如此反復(fù)三遍、四遍或以上。

2、噴漆：是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的表面處理作業(yè)。只需要將油漆倒入專門的噴漆設(shè)備，用噴槍對(duì)準(zhǔn)工件進(jìn)行噴涂，等它自然干燥或是高溫烘干即可，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)簡(jiǎn)單的物理過(guò)程，在橋梁欄桿的生產(chǎn)中也是比較常見。

3、噴塑：也叫做噴粉，需要有專門的噴涂設(shè)備，所以經(jīng)常要用到各種靜電噴涂機(jī)、高壓噴槍、烤爐、高溫烤房、噴粉回收裝置以及空氣壓縮機(jī)等等。它使用的涂料也和噴漆的液態(tài)油漆涂料不同，而是用一種特殊的固體粉末，將粉末經(jīng)過(guò)靜電處理后吸附在工件表面，然后送入高溫烤房進(jìn)行烘烤固化，當(dāng)冷卻后即可形成固態(tài)的涂層。

護(hù)欄支架的安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行護(hù)欄支架性能評(píng)判的重要依據(jù)，作為護(hù)欄支架行業(yè)的標(biāo)桿型企業(yè)，對(duì)此有比較多的了解，今天就來(lái)談一下目前國(guó)際上普遍認(rèn)同的護(hù)欄支架安全性能四個(gè)主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

1、護(hù)欄支架結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求護(hù)欄支架必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免護(hù)欄支架結(jié)構(gòu)破壞時(shí)護(hù)欄支架部件對(duì)車輛和乘員造成傷害。

2、車輛、乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過(guò)程中車輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在安全允許范圍內(nèi)。

3、護(hù)欄支架的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用護(hù)欄支架的塑性變形以及立柱的變形大限度的吸收車輛的動(dòng)能。

4、車輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車輛的回彈距離，以免造成二次事故。