“從材質(zhì)上說(shuō)，除了骨架以外，電動(dòng)自行車其他部件都是由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成的，這些材料多數(shù)屬于容易發(fā)生燃可燃的材料?！?/span>

在國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)中，電動(dòng)車在出廠時(shí)，設(shè)定速度為每小時(shí)不超過(guò)20公里，電池電壓為48伏。除了電動(dòng)車?yán)匣囍魃米愿难b電動(dòng)車的動(dòng)力電源，破壞整車電氣線路的性能，也容易引發(fā)車輛的電氣線路過(guò)載、短路等故障。

【子夏充電站】改變你的充電方式。

電動(dòng)車主為了追求車輛的美觀跟速度，擅自改裝電動(dòng)車，把電動(dòng)車的車頭大燈進(jìn)行了改裝，還有電器線路總負(fù)荷，由準(zhǔn)許的48伏改變到了84伏，增加了整個(gè)車輛的電壓，所以導(dǎo)致了線路超負(fù)荷，引起了火災(zāi)。

子夏電子科技有限公司電動(dòng)車小區(qū)充電站，火災(zāi)隱患、共建平安社區(qū)為了保障，在電動(dòng)車停車區(qū)域加了一個(gè)分隔墻，形成一個(gè)相對(duì)的疏散區(qū)域。

【子夏充電站】電動(dòng)車電池短路

一般電動(dòng)車自燃，人們很容易將緣由歸結(jié)到電池上來(lái)，這些氣體積累到一定程度之是后，會(huì)通過(guò)排氣孔釋放出去，充電站不會(huì)輕易發(fā)生事故。

除非是電池使用年限長(zhǎng)了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。還有一個(gè)原因是電池安裝不規(guī)范，很多經(jīng)銷商在安裝電池時(shí)，由于電池盒安裝得太緊，連接線之間交叉、甚至是壓迫，在長(zhǎng)期使用摩擦后會(huì)導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。

鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù)，建設(shè)有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，致力于以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準(zhǔn)為客戶提供更專業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。