

山東飛龍金屬材料有限公司
主營產(chǎn)品: 護欄
飛龍-景觀橋梁護欄聯(lián)系方式-橋梁護欄設(shè)計安裝
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混凝土拌和拌和機手要嚴格控制用水量,拌和時間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。一層澆注到護欄底部斜邊下叫變點,二層澆注到斜邊上角變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?;炷敛剂弦鶆?,嚴格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。
收漿:護欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。一次用木抹子抹平,二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強度而頂,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護劑。
橋梁護欄的詳細介紹
橋梁護欄的詳細介紹
制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產(chǎn)品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。
橋梁護欄代號:普板 DB01,加強板 DB02
立柱:A、114 * 4.5 * L直徑*壁厚*長度 B、140 * 4.5 * L 立柱代號:G-Z, 孔距:L, 孔徑:
防阻塊:178 * 200 * 3.0 (A型代號:F-1)200 * 200 * 3.0 (B型代號:F-2)注:目前采用的是A型防阻塊,與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊)
柱帽: 114每只重0.5㎏左右140每只重0.6㎏左右
托架: 300 * 70 * 4.5 (代號:T-1(2))注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
端頭:一般分路側(cè)(R160),及中央帶(R250)兩種型號,還有其他型號的特殊端頭,根據(jù)客戶的要求可隨時安排制做。
橫梁墊片(方墊片):用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。
螺栓:常規(guī)種類為:M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接;M16*35 (32.5)板與板連接;
橋梁護欄材料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理,型號:4320*310*85*3.0(4.0),每片理重:49.16kg(65.55kg),一般表面處理為:熱鍍鋅,亦可單獨電鍍及涂塑。橋梁護欄廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施.主要因為橋梁護欄本身的防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。
護欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度506MM,厚度:4MM。
1噸護欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。
每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。
高速公路三波護欄板常用規(guī)格為4320*506*85*5,與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150,也可以是方管立柱,方管立柱規(guī)格為:130*130*6*2540.防阻塊及配件根據(jù)立柱規(guī)格來確定或者根據(jù)圖紙設(shè)計確定。
一般立柱規(guī)格為140mm/114mm,厚度一般為4.5mm,常用高度為2150mm。一般長度根據(jù)圖紙或者地形來定。
橋梁護欄的分類介紹
橋梁護欄漂亮,大方,簡介,經(jīng)用,價格低廉是我們永恒不變的尋求,怎樣挑選自己需求的防護欄已成為現(xiàn)在我們面對的苦惱問題。咱把現(xiàn)有的護欄做一下比照,依據(jù)下面的分析介紹,大家就可以逐一挑選了!
隨著車輛的不斷增多,悲慘劇的不斷發(fā)作,社會安全意識的不斷提高,安全防護欄成為咱們?nèi)兆又胁豢苫蛉钡谋貍淦?,隨之而來的是市場上呈現(xiàn)了各式各樣的安全防護欄。護欄---這兒說的是指工業(yè)用"防護欄"。護欄首要用于工廠、車間、庫房、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設(shè)備與設(shè)備的維護與防護。護欄在咱們?nèi)兆又刑幪幙梢姟?
1、路基護欄
設(shè)置于路基上的護欄。
2、橋梁護欄
設(shè)置于橋梁上的護欄。
橋梁護欄
橋梁護欄能有用地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構(gòu)件。依據(jù)其接受磕碰荷載的巨細,可分為首要縱向有用構(gòu)件(如首要橫梁)和非必須縱向有用構(gòu)件(如非必須橫梁)。
橋梁護欄中不考慮接受車輛磕碰荷載的縱向非受力構(gòu)件。
