C型_D型公路伸縮縫橋興廠家訂購(gòu)熱線
D型公路伸縮縫裝置的安裝
1 檢查伸縮裝置質(zhì)量〈毛勒縫〉。扭曲小于1.5°時(shí)應(yīng)較正;兩型鋼縫隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并保持全長(zhǎng)寬度一致,否則,應(yīng)逐一解除鎖定扳,調(diào)整縫寬,固定鎖定扳,使其全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
2 用泡沫板填充橋梁預(yù)留縫,防止現(xiàn)澆砼及其它雜物進(jìn)入伸縮縫中。
3 根據(jù)施工氣候溫度,調(diào)整好伸縮量。
4 安裝伸縮裝置高度必須低于路面0-2mm
5 D型公路伸縮縫毛勒縫一側(cè)穩(wěn)固。將預(yù)埋鋼筋與穩(wěn)固鋼筋每1米范圍內(nèi)焊接一處,并使焊縫長(zhǎng)度達(dá)5cm以上。
6 毛勒縫另一側(cè)穩(wěn)固。此項(xiàng)工作盡可能接近設(shè)計(jì)安裝溫度時(shí)進(jìn)行.焊接頻率與焊縫長(zhǎng)度同上,但此項(xiàng)工作應(yīng)在同一時(shí)間段完成,并于焊接工作結(jié)束后立即解除鎖定裝置,以免使之處于工作狀態(tài)的毛勒縫產(chǎn)生過(guò)大變形,而難以調(diào)整。

D型公路伸縮縫澆注混凝土-
1 復(fù)核伸縮裝置的平整度、高度是否符合要求,檢查鋼筋焊接有無(wú)遺漏點(diǎn)。
2 用水沖洗整個(gè)伸縮體安裝槽,槽內(nèi)不得有任何雜物。
3 按配合比拌合砼,拌合要均勻,并要求拌合的砼符合工作度或塌落度的技術(shù)要求。
4 澆注砼要振搗密實(shí),防止產(chǎn)生氣孔.
5 當(dāng)安裝槽的深度超過(guò)30cm時(shí),應(yīng)以30cm為一層澆注,并注意充分振搗,防止砼凝固后因干縮變量大而導(dǎo)致表面平整度下降。
6 控制澆注砼的平整度，高度低于路面0-2mm。
7 砼拌和盡量在路外拌和，罐車運(yùn)輸,盡量減少對(duì)路面產(chǎn)生污染。
C型公路伸縮縫養(yǎng)護(hù)
1 砼澆筑后用麻袋片或土工布覆蓋,澆水養(yǎng)護(hù)。
2 養(yǎng)護(hù)期間禁止一切車輛通行。
3 養(yǎng)護(hù)期要在七天以上,每天至少灑水2次。

高速C型公路伸縮縫施工對(duì)伸縮縫預(yù)留槽的要求;
為了保證伸縮縫的質(zhì)量，并不受損壞，近年來(lái)，一般伸縮縫安裝是在鋪裝完路面層后,再切開路面由專業(yè)隊(duì)伍單獨(dú)進(jìn)行安裝.伸縮縫安裝隊(duì)伍與橋梁施工隊(duì)伍的分開,造成許多工作上的銜接問(wèn)題二如果預(yù)留槽出現(xiàn)問(wèn)題,直接影響到伸縮縫的質(zhì)量,在滬杭〈嘉興段〉高速公路施工中,曾多處橋梁伸縮縫出現(xiàn)預(yù)埋鋼筋數(shù)量不夠，甚至沒(méi)有預(yù)埋筋、位置不對(duì)、方向弄反、鋼筋直徑不夠、橋臺(tái)背墻與梁〈板〉之間預(yù)留縫不夠、縫被堵死等現(xiàn)象,它不僅影響到施工進(jìn)度,而且嚴(yán)重影響到伸縮縫的質(zhì)量,所以要求橋梁施工隊(duì)伍施工時(shí)做到：
1、看清圖紙,吃透意圖。
2、按圖紙要求預(yù)留槽寬。
3、按圖紙要求預(yù)埋鋼筋,要檢驗(yàn)位置、方向是否正確,鋼筋直徑、長(zhǎng)度是否滿足要求。
4、現(xiàn)澆梁〈板〉和臺(tái)背時(shí),模板要牢固,防止外凸,保證縫寬。
5、施工完后要及時(shí)用木板或泡沫等材料蓋住預(yù)留縫,上面用天然沙填平預(yù)留槽,防止施工車輛碾壓、撞壞,為鋪筑面層打好基礎(chǔ)
6、在橋邊緣明顯處,用油漆寫明樁號(hào),以備安裝時(shí)方便、快捷。
C型公路伸縮縫我公司生產(chǎn)的橋梁伸縮縫的型號(hào)齊全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-RG型、GQF-MZL型鋼橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置;及SSF梳型鋼板伸縮縫、RB多向變位伸縮縫，鋼板型伸縮縫系列的伸縮縫裝置。