重慶穩(wěn)發(fā)公司專營(yíng)各種預(yù)應(yīng)力鋼絞線
制造過程分為單絲制造和絞線制造，制作單絲時(shí)采用（冷）拉絲技術(shù)，根據(jù) 產(chǎn)品的不同材料可以是高碳鋼盤條、不銹鋼盤條或中低碳鋼盤條，如果需要鍍鋅，應(yīng)在單絲上進(jìn)行電鍍或熱鍍處理。絞線制造過程中采用絞線機(jī)將多根鋼絲絞合成產(chǎn)品，預(yù)應(yīng)力鋼絞線還需要在成形后連續(xù)進(jìn)行穩(wěn)定化處理，最終產(chǎn)品一般收在工字輪(reel)上或按無軸卷(reel-less)完工。
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鋼絞線張拉值計(jì)算

鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)計(jì)控制張拉力，是指預(yù)應(yīng)力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力。因此，在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長(zhǎng)量計(jì)算時(shí)，應(yīng)以鋼絞線兩頭錨固點(diǎn)之間的距離作為鋼絞線的計(jì)算長(zhǎng)度，但在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的，故為控制和計(jì)算方便，一般以鋼絞線兩頭錨固點(diǎn)之間的距離，再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長(zhǎng)度，作為鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長(zhǎng)量的計(jì)算長(zhǎng)度。在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),鋼絞線的外露部分，大部分被錨具和千斤頂所包裹，鋼絞線的張拉伸長(zhǎng)量無法在鋼絞線上直接測(cè)量，故只能用測(cè)量張拉千斤頂?shù)幕钊谐?，?jì)算鋼絞線的張拉伸長(zhǎng)值，但同時(shí)還應(yīng)減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。鋼絞線的承載能力應(yīng)為總牽引力的4-6倍。

（參閱《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》）一般計(jì)算式為： ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1：為從初始拉力（橋梁施工規(guī)范規(guī)定一般為設(shè)計(jì)控制張拉力的10%~25%）至張拉設(shè)計(jì)控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程； ΔL2：為初始拉力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值（按規(guī)范規(guī)定推算求得）； b：工具錨錨塞回縮量； c：工作錨錨塞回縮量。

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鋼絞線公司工藝技術(shù)操作流程

配線：要求同一長(zhǎng)度，同一強(qiáng)度級(jí)別的七根半成品絲為一組，其中芯線應(yīng)做特殊標(biāo)識(shí)

捻股：

穿線：按生產(chǎn)要求規(guī)格，要已打好的軸吊起，放捻股機(jī)內(nèi)。

a.按要求，上軸前必須用千分尺對(duì)七軸線進(jìn)行測(cè)量，把芯線放到第六個(gè)轉(zhuǎn)筒內(nèi)。

b.把鋼絲頭從工字輪軸孔內(nèi)取出，用鐵板把鋼絲調(diào)直500mm，按要求進(jìn)行穿線，直到把七跟線均穿好。

c.把七根線經(jīng)過過線模（合線模）用鐵絲綁好，開始點(diǎn)動(dòng)捻股機(jī)，認(rèn)為向前帶線，直至長(zhǎng)度足夠繞減速箱大輪4-5圈之間。

d.把鋼絞線纏到大輪上4-5圈，把線頭引到收線工字輪上。

e.把工字安全銷銷好，調(diào)整阻尼帶松緊一級(jí)，關(guān)上安全罩。

f.調(diào)整后變形的壓下量，（用合尺量鋼絞線捻距）計(jì)來器回零。

g.檢查其它無誤，操作臺(tái)上無人，開始起動(dòng)設(shè)備。