小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站，積少成多不比開(kāi)公司賺的少

電動(dòng)車(chē)作為交通工具使用頻繁

現(xiàn)在每個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，他也不敢輕易投資別的行業(yè)了。再做項(xiàng)目一定要穩(wěn)，慢一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)從【子夏充電站】那里得知小區(qū)充電雖然幾分幾毛的列潤(rùn)，但一旦上了規(guī)模，鄭州子夏電子科技有限公司充電站后期收益還是相當(dāng)可觀，主要是沒(méi)什么風(fēng)險(xiǎn)。

一個(gè)小區(qū)的充電站車(chē)棚可容納400輛電動(dòng)車(chē)

1，傳統(tǒng)的投幣充電設(shè)備，要定期開(kāi)收錢(qián)，還要承擔(dān)被撬的風(fēng)險(xiǎn)。

2，充值刷ka智能充電設(shè)備，前期賣(mài)卡回收成本快，需要派專(zhuān)人充值，費(fèi)人力。

3，微信智能充電設(shè)備，設(shè)備當(dāng)時(shí)還不成熟，需要網(wǎng)絡(luò)，回收成本慢。

【子夏充電站】選擇第二個(gè)方案，盡快回收成本，子夏清楚的知道只有形成規(guī)模，才能賺錢(qián)，一兩個(gè)小區(qū)太占人工。一個(gè)小區(qū)，陳剛做了7個(gè)車(chē)棚，白天在小區(qū)釘方鋼布線裝插座，第二天拿到小區(qū)繼續(xù)布線裝插座，由于整整做了一個(gè)星期。

“從材質(zhì)上說(shuō)，除了骨架以外，電動(dòng)自行車(chē)其他部件都是由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成的，這些材料多數(shù)屬于容易發(fā)生燃可燃的材料。”

在國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)中，電動(dòng)車(chē)在出廠時(shí)，設(shè)定速度為每小時(shí)不超過(guò)20公里，電池電壓為48伏。除了電動(dòng)車(chē)?yán)匣?，?chē)主擅自改裝電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電源，破壞整車(chē)電氣線路的性能，也容易引發(fā)車(chē)輛的電氣線路過(guò)載、短路等故障。

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