濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司主營：移動升降機(jī),升降貨梯,登車橋等

專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺、升降貨梯、剪叉式升降平臺、固定式升降平臺、移動式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺、套缸式升降平臺、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動式登車橋、升降舞臺等升降機(jī)械。

升降平臺的歷史

    對垂直運(yùn)送的需求與人類的文明一樣久遠(yuǎn)，最早的升降平臺使用人力、畜力和水力來提升重量。升降平臺裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動力方式。

中世紀(jì)的紀(jì)錄包括無數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中最名的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺。這個修道院位于距離地面大約61米高的山頂上，提升機(jī)使用籃子或者貨物網(wǎng)，運(yùn)送人員與貨物上下。

 

  1892年，智利阿斯蒂列羅山的升降平臺設(shè)備建成，直到現(xiàn)在，15臺升降平臺仍然使用著110多年前的機(jī)械設(shè)備。

  目前，瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道，全長57公里，預(yù)計(jì)2016年建成通車。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地，中國液壓升降機(jī)平臺之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺、升降貨梯、剪叉式升降平臺、固定式升降平臺、移動式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺、套缸式升降平臺、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動式登車橋、升降舞臺等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過長期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

操作桿沉重

1.操作桿機(jī)構(gòu)有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度

2.控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問題、污物問題)

液力變矩器及補(bǔ)償系統(tǒng)有毛病

如液力變矩器無力，動力換檔失靈，油溫過高等

1.液力變矩器無力

(1)液力油量不足

(2)調(diào)壓不當(dāng)

(3)背壓不足 檢查變矩器油質(zhì)量(是否誤用液壓傳動用油)，用量，檢查變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值

2.動力換檔失靈

(1).快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)泄漏

(2).油污染嚴(yán)重 檢查閥卡死原因并作相應(yīng)排除，過濾或更換液力油

(3).油溫升高過大 檢查冷卻器是否有毛病，檢查液力油質(zhì)量品牌

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地，中國液壓升降機(jī)平臺之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺、升降貨梯、剪叉式升降平臺、固定式升降平臺、移動式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺、套缸式升降平臺、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動式登車橋、升降舞臺等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過長期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

防墜安全器

防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量，臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報(bào)告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。對出廠兩年的防墜安全器(防墜安全器上出廠日期)，還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測試驗(yàn),以后每年檢測一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗(yàn)都不做，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒有問題，可是一旦出了事故就后悔莫及。。