鋼軌壓板批發(fā)價(jià)

    鋼結(jié)構(gòu)軌道壓板專(zhuān)業(yè)廠家推薦

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   鋼結(jié)構(gòu)軌道壓板安裝技術(shù),傳統(tǒng)鋼軌固定體系，錨固螺栓直接接受軌道傳來(lái)的荷載，受力條件惡劣，而選用THRAI柔性鋼軌固定技能固定的鋼軌，錨固螺栓只是起固定鋼墊板的效果，

鋼軌壓板價(jià)格實(shí)在

       球磨鑄鐵壓板加工廠實(shí)力強(qiáng)

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    球磨鑄鐵壓板行情走勢(shì)

    直線按照撥道樁撥正軌道，曲線依據(jù)撥道樁和曲線撥道表進(jìn)行撥道，撥道用起撥道機(jī)或人工撥道，通過(guò)撥道，使直線順直、曲線圓順、軌道中心線與線路中心線一致，允許偏差為±50mm，在鋼筋混凝土梁上為±20mm，相鄰軌道中心線間距為±20mm。撥道后立即搗固,依據(jù)起道表和起撥道樁，用起撥道機(jī)將軌面找平，在施工期間，控制軌面略高于軌高設(shè)計(jì)標(biāo)高3～5mm，兩股鋼軌軌面差不大于4mm，曲線設(shè)外軌超高，不得有三角坑,起道后立即搗固。

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        軌道雙孔壓板設(shè)計(jì)訂做

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    軌道雙孔壓板品質(zhì)保證

     在道碴鋪設(shè)完畢后，按照設(shè)計(jì)位置將軌枕人工抬至預(yù)鋪的道碴上，預(yù)先在鋼軌腰上用白油漆標(biāo)上軌枕中心位置，直線標(biāo)在左股鋼軌內(nèi)腰，曲線標(biāo)內(nèi)股鋼軌內(nèi)腰。然后人工抬軌到軌枕上進(jìn)行安裝。鋼軌間聯(lián)接使用雙肩式6孔魚(yú)尾板夾住，穿上魚(yú)尾螺栓，然后安裝單彈簧墊圈，擰緊螺母。鋼軌頭、魚(yú)尾板及螺栓在安裝時(shí)要涂油，安裝時(shí)注意魚(yú)尾螺栓三個(gè)向內(nèi)，三個(gè)向外，間隔布置，單彈簧墊圈的開(kāi)口要朝下。