隨著社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步，越來(lái)越多的汽車進(jìn)入普通消費(fèi)者家庭。汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較激烈，消費(fèi)者對(duì)汽車的可靠性要求更高，雖然現(xiàn)代汽車在整體的性能和配置上都不斷提高，但在汽車小的部件上，對(duì)汽車的作用同樣不容忽視。汽車在高速或者在不平的馬路上行駛時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)顛簸，一些連接在汽車部件之間的電線，就會(huì)與周圍的硬質(zhì)部件發(fā)生碰撞、摩擦，會(huì)影響線束的使用壽命，傳統(tǒng)汽車部件用橡膠線束護(hù)套，可以有效保護(hù)線束，但線束護(hù)套也會(huì)發(fā)生與周圍硬質(zhì)金屬部件發(fā)生碰撞，降低線束護(hù)套的使用壽命。

    膠料的混煉將各種配合劑混入生膠中制成質(zhì)量均勻的混煉膠的過(guò)程稱為混煉。其基本任務(wù)是制造出符合性能要求的混煉膠，使壓延或壓出成型、涂膠及硫化等后續(xù)工序得以正常進(jìn)行?；鞜掃^(guò)程就是炭黑等配合劑在生膠中均勻分散的過(guò)程，配合劑每一顆粒的表面必須完全被橡膠包圍和濕潤(rùn)。用來(lái)制備塑煉膠、混煉膠的設(shè)備有開放式煉膠機(jī)和密閉式煉膠機(jī)。橡膠線束護(hù)套、橡膠線束護(hù)套價(jià)格、硅膠杯蓋、硅膠杯套、水泥管道膠圈

   注射成型橡膠的注射成型是將混煉過(guò)的漿料通過(guò)加料裝置直接從機(jī)筒注入模型硫化的生產(chǎn)方法，與塑料注射成型相類似。采用注射成型，成型周期短、生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小、產(chǎn)品質(zhì)量高。主要用于生產(chǎn)密封圈、減振墊和鞋類。

   橡膠注射成型工藝流程包括喂料、塑化、注射、保壓、硫化、出模等。六模膠鞋注射機(jī)成型示意圖，先將預(yù)先混煉好的膠料經(jīng)料斗送人機(jī)筒，在螺桿旋轉(zhuǎn)的作用下，膠料沿螺旋槽推向機(jī)筒前端，膠料在沿螺旋槽前進(jìn)過(guò)程中，由于激烈攪拌和變形，加上機(jī)筒外部加熱，溫度很快升高，可塑性增加，當(dāng)膠料到達(dá)機(jī)筒前端后，注射缸前移使機(jī)筒前端的噴嘴與模型的澆口接觸，然后注射缸注膠，膠料經(jīng)噴嘴注入模腔并保壓一段時(shí)間，在保壓過(guò)程中，膠料在高溫下進(jìn)行硫化階段直至出模，系統(tǒng)進(jìn)入下一個(gè)注膠階段，并循環(huán)往復(fù)地進(jìn)行下去。