航模管

油缸管幾大優(yōu)點(diǎn)

1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µm左右。

2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。

3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提HV≥4°

4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。

5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長(zhǎng)零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。

滾壓加工是一種無(wú)切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無(wú)法做到的。無(wú)論用何種加工方法加工，在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象，

航模管

珩磨管是用于各種機(jī)械零件的生產(chǎn)上，對(duì)其精度要求較高，所以必須要講過(guò)復(fù)雜的過(guò)程和嚴(yán)格的檢驗(yàn)才能出廠。而且隨著科技的不斷發(fā)展，珩磨管生產(chǎn)工藝在不斷的進(jìn)步完善，對(duì)于珩磨管生產(chǎn)效率的提高有很大的促進(jìn)作用。

 珩磨管的日常工作原理主要是經(jīng)過(guò)砂帶上的沙粒產(chǎn)生一定的壓力，在一定轉(zhuǎn)速之下進(jìn)行的外表研磨。經(jīng)過(guò)砂帶的上下移動(dòng)對(duì)工件的上下外表來(lái)回磨削，達(dá)到一定作用。當(dāng)然在研磨進(jìn)程中要不斷的加潤(rùn)滑油，進(jìn)行冷卻，避免影響工件外表加工質(zhì)量。這樣得到的工件只是粗加工的工件，想要非常好精度的產(chǎn)品還需進(jìn)行精加工處理。

航模管

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