MC尼龍滑輪：傳統(tǒng)的滑輪多采用鑄鐵或鑄鋼件，它們雖然承載能力大，但耐磨性差，而且損傷鋼繩，加之鑄鋼類滑輪工序復雜，實際成本高于MC尼龍滑輪，使用MC尼龍制作的滑輪強度高，加工容易。只要配方合適，還可制成不同性能要求的滑輪，采用MC尼龍滑輪后，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍，“金屬滑輪”和“MC尼龍滑輪”相比較，MC尼龍滑輪可減輕吊臂和吊臂頭部重量70%，提高了生產(chǎn)效率，增強了起重功能和機械的整機性能，方便維修、拆裝，無油潤滑。國外許多起重機制造廠，自70年代就開始使用MC尼龍滑輪。目前，國內(nèi)12-125七級各型汽車起重機上已全面應用，以LT40型汽車起重機為例，應用MC尼龍滑輪僅鋼絲繩和滑輪維修費就節(jié)省10萬元以上。
目前我公司成功研制出MC尼龍應用于電梯行業(yè)配套的導向輪、對重輪、轎頂輪、反繩輪、抗繩輪等產(chǎn)品并投放市場，得到電梯制造業(yè)的青睞。

耐磨尼龍是以尼龍樹脂為（粘接）基料，添加各種減摩材料經(jīng)擠出機混煉而制得的一類尼龍改性塑料。具有較純尼龍樹脂更低的摩擦系數(shù)，更高的PV值和更好的耐摩擦磨耗特性，更好的自潤滑性。耐磨尼龍具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學藥品性，還大大降低了原材料的吸水率和收縮率，具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性及優(yōu)異的強度。硫化鉬(Moly)——在尼龍材料中產(chǎn)生堅固耐磨損的表面。理想的應用領域是尼龍和金屬摩擦。 Moly填充了金屬表面微小的毛孔, 產(chǎn)生光滑的金屬表面。

原料中水分的影響因改性尼龍66分子結(jié)構(gòu)中都含有極性強的酰胺（-CONH-）基團，在空氣中暴露，易與空氣中的水分子結(jié)合形成氫鍵，吸水性較大，這使得改性尼龍66在高溫熔融狀態(tài)下極易發(fā)生水解反應，降低其分子量，并進而降低其力學性能，因此，在加工使用前必須對尼龍原料進行充分的干燥。

阻燃劑的協(xié)同作用不但可提高尼龍制品的阻燃效果，而且還可減少阻燃劑用量，從而降低成本。但阻燃劑之間的配比以及阻燃劑在改性尼龍66的分散情況是影響阻燃效果的直接原因，可對阻燃劑和尼龍進行表面處理，改善阻燃劑和樹脂之間的相容性，從而優(yōu)化阻燃劑的協(xié)同效果。