山東五征集團(tuán)有限公司
主營產(chǎn)品: 貨車
銷售奧馳V3駕駛室棚殼-山東五征集團(tuán)有限公司-五征奧馳V3駕駛室
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奧馳A1輕卡主要搭載云內(nèi)動力D19TCIE1發(fā)動機(jī),可以輸出102馬力,1600-2600轉(zhuǎn)時輸出250牛米的扭矩;而奧馳A2主要搭載濰柴WP2.3發(fā)動機(jī),動力范圍在110馬力左右,屬于輕卡的平均動力范圍;奧馳A3則可以搭載玉柴YC4FA、濰柴WP2.3等多款發(fā)動機(jī),動力覆蓋110-168馬力。
如此寬泛的發(fā)動機(jī)品牌和動力范圍,讓奧馳A系列輕卡幾乎可以勝任各種載重量、各種使用工況。不追求時效性的卡友,可以選擇相對馬力小一點、排量低一點的車型,經(jīng)濟(jì)省油;如果是跑快遞快運、綠通運輸?shù)目ㄓ?,則可以選擇大馬力、大排量的發(fā)動機(jī),以滿足自己動力、車速的需求。
飛碟奧馳A系列是飛碟奧馳在物流運輸領(lǐng)域的一款成熟產(chǎn)品,這個系列的卡車在市場上也經(jīng)過了很多年的考驗,廣受用戶的喜愛。奧馳A系列性價比高、車輛技術(shù)可靠、整車耐用,是城市配送和短途運輸值得參考的一款好車,如果想要自己購買輕卡跑運輸,這款車還真是個不錯的選擇。下一期文章,我將為大家介紹飛碟奧馳的另一針對物流運輸?shù)腣系列車型,敬請期待。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
?五征奧馳用戶體驗
“五征奧馳不錯!10個月行駛6萬公里,無一個問題!”“內(nèi)蒙古!海南!四川!甘肅!奧馳都經(jīng)得起!”“奧馳適應(yīng)能力很強(qiáng)!杠杠滴!”……最近,聊城尚濤尚師傅在微信發(fā)的一系列關(guān)于飛碟奧馳的動態(tài)引爆了卡友圈,不少卡友慕名咨詢,在尚師傅的帶動下,今年以來,已經(jīng)有3名卡友購買了飛碟奧馳。
尚師傅一直跑長途運輸,去年7月份買來這臺飛碟奧馳之后,已經(jīng)跑了6萬多公里,從遼寧到內(nèi)蒙,從陜西到福建,從平原到高原,從高速到鄉(xiāng)間泥土路……6萬公里下來,飛碟奧馳沒出現(xiàn)任何問題?!皧W馳的性能真挺不錯的,我整天在外面天南海北地跑,一般的車很難適應(yīng)不同的路況,奧馳不一樣,不管是石子路還是高原,都沒問題!而且爬坡不費力,開著特帶勁!”
去年9月,尚師傅連夜運了一批貨去內(nèi)蒙古烏蘭察布,誰知道剛出發(fā)就下起了大暴雨??粗蛟谲嚧吧系挠甑?,尚師傅直接急壞了,這批貨要的急,要是規(guī)定時間內(nèi)送不到,得賠不少錢。路也不好走,坑坑洼洼的路,看著就愁得慌,尚師傅一咬牙,為了不賠錢,不好走也得走!
五征奧馳D3老用戶體驗
作為一位有20多年駕齡的老司機(jī),尚師傅對車的品質(zhì)要求特別高,車靠不靠譜,硬不硬實,尚師傅一搭手就能試出來。“以前我也用過別的牌子的車,開著都不如奧馳順心,我一直關(guān)注著咱奧馳的新產(chǎn)品,一有新產(chǎn)品出來,我心里就癢癢,這不,去年又買了臺奧馳D3。”
尚師傅跑運輸,車除了要適應(yīng)不同的路況,對車的承載能力要求也特別高?!皧W馳底盤特別硬實,重載完全無壓力,我有時拉貨拉到15噸,跑到80公里以上,感覺照樣拉風(fēng)!”尚師傅開玩笑地說道,“有時候和朋友一起跑運輸,開著奧馳拉貨多,跑得還快,倍有面兒!這不,前幾天我又有個朋友,向我來打聽奧馳車了,過幾天我就陪著他去銷售點看車去!”
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。