數(shù)控車床廠家的電源系統(tǒng)

 （1）交流電源。是控制系統(tǒng)提供能源的器件，也是給伺服驅(qū)動(dòng)提供能源的器件。交流電源上也有各種保護(hù)及切換裝置；有短路、隔離及失壓保護(hù)。這個(gè)交流電源向伺服系統(tǒng)供電時(shí)，一定要注意有晶閘管器件的裝置的供電相序，一旦程序接錯(cuò)，有晶閘管器件就失去了同步的關(guān)系，造成故障。

 （2）直流電源。直流電源作為控制用多為開關(guān)穩(wěn)壓電源，有＋5V、＋24V、±15V等電壓，各設(shè)備的電壓情況不盡相同，例如 CRT上供電電壓有的是 24V，有的是交流 110V或 220V。所以，數(shù)控車床廠家盡可能地看好各端子供電電壓的要求。電源非常重要，一旦出錯(cuò)會造成不可彌補(bǔ)的損失。還有是對伺服供電的直流電壓，它大多數(shù)是經(jīng)伺服變壓器及整流裝置所獲得的。

 （3）電池電源。由于數(shù)控裝置中有些信息要在機(jī)床斷電情況下進(jìn)行保持，因此有一部分RAM區(qū)用電池來進(jìn)行數(shù)據(jù)保持，這些電池多數(shù)是鋰電池，壽命長，但電量小。數(shù)控車床廠家這部分電池也可用普通電池經(jīng)二極管降達(dá)到所需電壓值來代替，但一定要注意壽命。電池必須在通電情況下進(jìn)行更換，否則數(shù)據(jù)就會丟失，這一點(diǎn)與常規(guī)習(xí)慣不同，更換時(shí)要注意不產(chǎn)生短路現(xiàn)象。

數(shù)控車床的主軸不轉(zhuǎn)分析

數(shù)控車床主軸不轉(zhuǎn)的問題可能如下：

數(shù)控車床在空擋。

指令方法錯(cuò)誤1)未設(shè)指令檔位或檔位指令錯(cuò)誤（變頻）。2)沒有同時(shí)指令速度值（變頻）。

數(shù)控車床液壓卡盤夾緊壓力不夠（壓力繼電器未發(fā)信號）。

主電機(jī)故障或電磁離合器卡住。

數(shù)控車床主軸檔位信號未反饋到NC（變頻主軸）。

變頻器連接線路有故障。

數(shù)控機(jī)床每日維護(hù)保養(yǎng)

1、檢查潤滑油液面高度，保證機(jī)床潤滑。數(shù)控機(jī)床每日維護(hù)保養(yǎng)建議使用sq163系列68#導(dǎo)軌潤滑油。

2、檢查冷卻液箱內(nèi)冷卻液是否足夠，不夠及時(shí)添加。

3、檢查氣動(dòng)三聯(lián)件油液面高度，大約為整個(gè)油管高度的2/3即可。每天將氣動(dòng)三聯(lián)件濾油罐內(nèi)水氣由排水開關(guān)排出。

4、檢查空氣壓力，放松調(diào)整旋鈕，依右旋增壓，左旋減壓原則調(diào)整壓力，一般設(shè)定為5～7kg/cm2。壓力開關(guān)通常設(shè)定為5kg/cm2，低于5kg/cm2時(shí)報(bào)警，系統(tǒng)出現(xiàn) “l(fā)owair pressure”報(bào)警，壓力升高后，報(bào)警信息消失。

5、檢查主軸內(nèi)錐孔空氣吹氣是否正常，數(shù)控機(jī)床用干凈棉布擦拭主軸內(nèi)錐孔，并噴上輕質(zhì)油。

6、清潔刀庫刀臂和刀具，尤其是刀爪。

7、清潔暴露在外的極限開關(guān)以及碰塊。

8、清除工作臺、機(jī)床內(nèi)、三軸伸縮護(hù)罩上的切削及油污。

9、檢查全部信號燈，異警警示燈是否正常。

10、檢查油壓單元管是否有滲漏現(xiàn)象。

11、數(shù)控機(jī)床每日工作完成后進(jìn)行清潔清掃工作。