物業(yè)公司為什么不給小區(qū)裝電動車充電站？

在很多老舊小區(qū)里都能看到這么一幕，一根根電線從所住房間沿外墻掛下，它們連接的電源插座，用來給電動車充電，這讓對意識很強烈的業(yè)主來說就很擔心。這種情況下讓電動車特別容易引發(fā)火災。

物業(yè)公司一般不給小區(qū)裝 電動車充電設備原因，有兩個方面

1、物業(yè)不想出這個錢。

2、當地對這方面要求并不嚴格。

“從材質上說，除了骨架以外，電動自行車其他部件都是由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成的，這些材料多數屬于容易發(fā)生燃可燃的材料。”

在國家規(guī)定的標準中，電動車在出廠時，設定速度為每小時不超過20公里，電池電壓為48伏。除了電動車老化，車主擅自改裝電動車的動力電源，破壞整車電氣線路的性能，也容易引發(fā)車輛的電氣線路過載、短路等故障。

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電動車過多充電

過多充電也是引發(fā)電動車自燃的主要原因。一般情況電動車充八小時左右的電就能夠滿足用戶的需求。實際情況中，很多用戶為了省事都是直接讓電動車充電過夜，充電12小時，甚至更長時間，這樣不僅不會有積極效果，反而會降低電池的性能。

【子夏充電站】提示：保證電動車的充電時間，當電池電量放至70%-80%時及時充電，一般夏天充電6-8小時，冬天充電8-10小時為宜，電池不宜過度放電。鄭州子夏電子科技有限公司充電站充滿自動斷電。

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