

東莞市泰豐線纜設(shè)備科技有限公司
主營產(chǎn)品: 其他行業(yè)專用設(shè)備
成纜機-高速成纜機-泰豐電纜設(shè)備-全自動成纜機
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東莞市泰豐線纜設(shè)備科技有限公司
店齡6年
企業(yè)認證
聯(lián)系人
郭先生
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營產(chǎn)品






Φ65硅膠成纜機生產(chǎn)線
一、用途:本機系適宜于硅橡膠管材和硅膠絕緣電線生產(chǎn),操作方便,可靠性高
二、主要技術(shù)參數(shù)與配置
1.銅線整直臺
1-1、過 線 輪: 5輪3槽式,表面鍍硬鉻處理,可依需要上下調(diào)整
1-2、外 型: 鋼板組焊
2.押出主機
2-1、機 架:A3鋼板與槽鋼組焊
2-2、減 速 箱:仿意大利173-10型
A、齒輪箱四方型鑄造成型,退火處理,材質(zhì)
B、齒輪齒面高頻淬火處理并經(jīng)精密研磨,噪音指數(shù)小于75分貝,齒輪強制給油潤滑
2-3、螺 桿: φ65mm硅橡膠專用螺桿壹支,長徑比12:1,適合硅橡膠料生產(chǎn),塑化程度100%,材質(zhì),氮化深度,硬度以上,表面鍍硬鉻處理,轉(zhuǎn)速,押出量Max.70kg/h (機頭開放)
2-4、螺 缸:自齒輪箱連接處接至機頭全長一段式,雙層結(jié)構(gòu),循環(huán)式水冷系統(tǒng)控溫材料,內(nèi)層采用38CrMoALA,氮化深度,缸內(nèi)壁精磨0.8。氮化處理,表面硬度HRC85。外層水冷結(jié)構(gòu)采用45#鋼制作,機筒內(nèi)徑Φ50mm。
2-5、冷 卻:螺缸循環(huán)水冷卻
2-6、主機驅(qū)動: 電機配變頻器控制
2-7、喂料:采用壓力式結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)為雙滾筒擠壓式自動喂料
2-8、機 頭: 采用可調(diào)式水冷結(jié)構(gòu)機頭,材料40Cr,調(diào)質(zhì)處理HB260~280。硫道表面鍍鉻處理,光結(jié)度0.8。 機頭抽真空裝置壹組,氣壓可調(diào)(做管材才有)
東莞市泰豐線纜設(shè)備科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)定制高速塑料成纜機生產(chǎn)線、自動高速絞線機、裁線機、纏繞機、單絞機,雙絞機、成圈打扎機及周邊設(shè)備
押出機螺桿的類型與選擇
成纜機螺桿的類型與選擇
6.螺深度H
即螺紋外半徑于根部半徑之差。根據(jù)壓縮比的要求,加料段槽深大于熔融段,熔融段槽深又大于均化段。加料段螺槽深度大,有利于提高其輸送能力;但槽深太深,則使螺桿強度下降,導(dǎo)致螺桿在較大扭力作用下發(fā)生剪斷;二則太深使塑料在槽間混合不均、攪拌不勻,影響熱傳導(dǎo)和熱平衡,導(dǎo)致螺桿塑化能力下降。而熔融段和均化段螺槽漸淺,螺桿對物料產(chǎn)生較高的剪切速率,有利于筒壁向物料傳熱和物料的混合、塑化;但是太淺,螺槽容積減小,直接影響擠出量。
7.螺桿與機筒的間隙δ
即機筒內(nèi)徑與螺桿外徑之差的一半。螺杄與機筒間隙的大小,對擠塑質(zhì)量和產(chǎn)量都有很大的影響,特別是對塑化起著主要作用。當(dāng)螺桿與機筒的間隙太大時,尤其時均化段間隙增大,則塑料的逆流、漏流現(xiàn)象増加,不但引起擠出壓力的波動,影響擠出量:而且由于這些回流的增加,使塑料過熱,這是由于摩擦加劇的結(jié)果,這種過熱,尤其發(fā)生在散熱不良的環(huán)境中,往往導(dǎo)致塑料分解,造成塑化差、成型困難。因此,螺桿與機筒間隙一般控制在0.1~0.6mm間。
8.螺桿頭部結(jié)構(gòu)
螺杄頭部的形狀和幾何尺寸,與物料能否平衡的從螺桿進入機頭,能避免滯流,以免局部物料受熱時間過長而產(chǎn)生熱分解現(xiàn)象等。不同形狀的螺桿頭,在擠塑過程中,塑料從螺桿進入機頭時的流動方式也不同。從旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動,這時靠筒壁處的塑料流動慢,在中心處的流動快,根據(jù)塑料的流動狀態(tài),螺紋深度和兩側(cè)的圓弧半徑可以相應(yīng)變化,以適應(yīng)螺桿各段的要求。螺桿頭部常采用錐角較小的錐體形狀,為了增加攪拌作用,可在錐體形狀上制成與螺桿均化段連續(xù)的螺紋。
9.螺桿螺紋的頭數(shù)
在其它條件相同時,多頭螺紋與單頭螺紋相比,多頭螺紋對物料的正推力較大,攫取物料的能力較強,并可降低塑料熔體的倒流現(xiàn)象。但螺紋全部都是多頭螺紋時,會由于各條螺槽的熔融、均化或?qū)θ垠w輸送能力不一致,容易引起擠出量波動和壓力波動,不利于擠出質(zhì)量。所以,有時只是為了提高加料段攫取物料的能力,在加料段設(shè)置雙頭螺紋,以提高塑料粒子的輸送能力。
押出機常識與常見問題解析
成纜機常識與常見問題解析
調(diào)試方法和遇到異常的處理
一、電子線
1.表面粗糙
A.溫度太低:溫度作適當(dāng)上調(diào)
B.PVC烘烤不足:依作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)烘烤膠料(時間/溫度)
C.機頭壓力太小:更換廊段較長的外模,增加網(wǎng)膜枚數(shù)
2.死膠焦料:
A.PVC在機頭中停留時間較長:押出時將停留時間較長的料排盡
B.押出溫度太高,高溫度押出時停機時及時降溫
3.發(fā)麻:
A.溫度太高:對機頭/眼模溫度作適當(dāng)調(diào)整,增大外眼孔徑(呈現(xiàn)亮面發(fā)麻)
B.外模太大:更換孔徑略小的外模,提升押出溫度(呈霧面發(fā)麻)
4.押出表面有氣泡:
A.押出溫度太高:降低押出溫度
B.PVC烘烤不足:增加烘烤時間
5.表面凹凸不平
A.導(dǎo)體表面有臟污:過少量的油,并作適當(dāng)?shù)念A(yù)熱
B.押出溫度太高呈氣泡狀:降低押出溫度,減水槽與機頭的距離
