?行車安全從愛護掛車支腿做起

掛車支腿是半掛車經(jīng)常使用的工具之一，支腿的在使用的時候要更好地利用它才行。

    掛車支承裝置，俗稱支腿。樹上的杰克”的原則使用，位于半掛車的前、后脫離用拖車、拖拉機。機械聯(lián)動，單腿左右手操縱雙速雙支腿。但現(xiàn)在有一個電機裝置安裝在原來的腿可以使用時，電。支撐腿的主要部件為雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿（曲柄）和支撐板，結(jié)構(gòu)簡單、功能十分重要。

     支腿雙速的解釋：搖動腿有兩種速度，適用于空載和重載。速度慢，搖臂拉出，適合重載。另一檔是快，擺桿被推入齒輪箱齒輪，加快了支撐腿的應(yīng)用速度或空載。

半掛車懸掛的重要性有哪些

汽車空氣懸掛系統(tǒng)分為非獨立空氣懸掛和獨立空氣懸掛兩種：非獨立空氣懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，另一側(cè)車輪也相應(yīng)跳動。使整個車身振動或傾斜，汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于構(gòu)造較簡單、承載力大，目前仍有部分轎車的后空氣懸掛采用這種形式：獨立空氣懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面。當一邊車輪發(fā)生跳動時別一邊車輪不受影響，提高了汽車的平穩(wěn)性和舒適性。

  掛車配件是指由汽車牽引而本身無動力驅(qū)動裝置的車輛。 由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動車節(jié)，稱為主車；被主車牽引的從動車節(jié)稱為掛車。 是公路運輸?shù)闹匾嚪N，采用汽車列車運輸是提高經(jīng)濟效益有效而簡單的重要手段。具有迅速、機動、靈活、安全等優(yōu)勢；可方便地實現(xiàn)區(qū)段運輸。懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車平順行駛。

掛車支腿

相信大家對掛車支腿也有簡略的了解，支腿能夠用于墊在工程機械的支腿下，起到支撐效果，為工程機械供給更加安穩(wěn)的支撐力，下面支腿廠家就給大家介紹一下怎樣收放支腿。

     如果是采用蛙式支腿的起重機，一定要先打后支腿，然后打前支腿，而收支腿時，正好是相反的，就要先收前支腿，后收后支腿，而對于使用液壓蛙式支腿的中型吊車起重機，那么掛車支腿的操作方法就比較簡略，通常有一個操作手柄和一個旋閥，當旋閥的旋鈕指向全開方位時，操作支腿分配閥桿可放下四個蛙式支腿，遇到車身不平的時分，能夠利用旋閥獨自調(diào)整其間一個支腿的高低，然后再操作支腿分配閥手柄進行調(diào)整，支腿廠家提示大家打好支腿后旋閥的旋鈕應(yīng)該指向全閉方位，在操作支腿的時分要注意安全，如果有什么不明白的當?shù)啬軌蜃屑氶喿x說明書。