安裝調(diào)試

1、檢查拖拉機(jī)的前保險(xiǎn)桿是否水平，不水平時(shí)，要先校正后，再安裝升降架。

2、把升降架安裝在拖拉機(jī)的保險(xiǎn)桿上，然后用壓板通過螺絲壓緊，再把兩根斜拉扁鐵的一端連接在升降架上，另一端和焊接在拖拉機(jī)大梁上的連接座相連接固定。確保該機(jī)有很好的穩(wěn)定性。

3、主機(jī)與升降機(jī)的連接是通過主機(jī)上的四個(gè)U型卡和升降架下部的兩個(gè)前支撐，升降架上部的兩個(gè)U型卡再通過四個(gè)圓柱銷，兩個(gè)活動(dòng)升降板把主機(jī)和升降架連接在一起。

4、柴油機(jī)和收割機(jī)減速箱連接兩根B型三角帶，安裝后，不要把漲緊輪壓的太緊，在正常收割的情況下，只要不出現(xiàn)三角帶打滑現(xiàn)象即可。

5、裝配結(jié)束后，應(yīng)空轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，再高速運(yùn)轉(zhuǎn)6分鐘，檢查各部件無異常后，可以大田作業(yè)。

6、割茬高低的調(diào)整是靠升降架的調(diào)整螺桿來實(shí)現(xiàn)的。在收割前，先把割刀調(diào)整到接觸土壤地面，然后鎖緊螺桿進(jìn)行試割一段，看割茬情況是否合適，如果不合適，再進(jìn)行調(diào)整以達(dá)到要求后即可開始收割。

7、由于收割機(jī)是右側(cè)輸送，在大田收割時(shí)，提高效率的收割方法是圍繞地塊轉(zhuǎn)圈收割。

8、割刀是合金鋼制造，在使用一段時(shí)間后，尤其是在沙土地使用后，其刃口部分出現(xiàn)磨損變鈍，此時(shí)要用手提磨光機(jī)磨出刃口，以利于收割時(shí)節(jié)省動(dòng)力，但在磨刃口時(shí)要防止過熱，滴水降溫，以免降低刃口部分的耐用性。玉米收割機(jī)是在玉米成熟或接近成熟時(shí)，根據(jù)農(nóng)藝要求，用機(jī)械來完成對(duì)玉米秸稈收割的作業(yè)農(nóng)機(jī)具。

近些年，隨著國(guó)家農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼政策和農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，農(nóng)業(yè)的機(jī)械化水平不斷提高，而作為我國(guó)三大糧食作物之一的玉米收割機(jī)械化帶動(dòng)了收割機(jī)行業(yè)發(fā)展開始了一輪新的增長(zhǎng)格局，這兩年玉米聯(lián)合收割機(jī)市場(chǎng)的持續(xù)走熱讓越來越多的企業(yè)看到了或嘗到了甜頭和益處，紛紛搶占市場(chǎng)先機(jī)。如今已經(jīng)有越來越多的人擁有了屬于自己的玉米聯(lián)合收割機(jī)，由于一年中玉米聯(lián)合收割機(jī)的使用時(shí)間也就二十多天的時(shí)間，所以確保在段時(shí)間內(nèi)玉米聯(lián)合收割機(jī)能夠連續(xù)無故障作業(yè)生產(chǎn)就成為了重中之重，所謂養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)，今天我們就帶大家一起了解下玉米聯(lián)合收割機(jī)保養(yǎng)需要注意的要點(diǎn)。

1、每日工作前應(yīng)清理玉米聯(lián)合收割機(jī)各位殘存的塵土、莖葉及其它附著物。

2、檢查各組成部分連接情況，必要時(shí)加以緊固。特別檢查粉碎裝置的刀片、輸送器的刮板和板條的緊固，注意輪子對(duì)輪轂的固定。

3、檢查三角帶、傳動(dòng)鏈條、喂入和輸送鏈的緊張程度。必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，損壞時(shí)應(yīng)更換。

4、檢查減速箱、封閉式齒輪傳動(dòng)箱潤(rùn)滑油是否有泄漏和不足。

5、檢查液壓系統(tǒng)液壓油是否有泄漏和不足。

6、及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)水箱、除塵罩和空氣濾清器。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)按其說明書進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)

制動(dòng)系統(tǒng)的功用就是在行駛中能夠使拖拉機(jī)減速或停車；在農(nóng)田作業(yè)時(shí)，采用單邊制動(dòng)能協(xié)助拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎；固定作業(yè)時(shí)，使拖拉機(jī)原地不動(dòng)。

   1、制動(dòng)總泵皮碗被踏翻或者破、磨損后漏以致無法建立高壓,制動(dòng)力不足?？偙贸鲇涂诿芊獠粐?yán),漏?？偙没钊麠U頭部磨損,活塞自由行程增大,致使工作行程減小。總泵儲(chǔ)油室蓋上的通氣孔被異物堵死。

   2、制動(dòng)分泵回位彈簧彈力不足或因質(zhì)量問題而折斷。安裝分泵零件時(shí),由于操作不慎,使鐵屑或沙粒等進(jìn)入工作腔,造成皮碗過早損壞。放氣螺釘未擰緊。分泵接頭漏。皮碗翻邊。

   3、制動(dòng)油變質(zhì)。無油或缺油。通氣孔處進(jìn)水。

   4、油路中有空氣，排氣方法不適當(dāng),致使空氣進(jìn)入。由于制動(dòng)器溫度過高,油液蒸發(fā)產(chǎn)生氣體。制動(dòng)油管在高壓沖擊波和劇烈振動(dòng)作用下而漏,或接頭損壞后漏。更換制動(dòng)系統(tǒng)零件時(shí)進(jìn)入空氣。

   5、左、右輪制動(dòng)器故障，制動(dòng)鼓與摩擦襯片磨損嚴(yán)重,制動(dòng)間隙太大。摩擦襯片上沾有油污,制動(dòng)時(shí)打滑。制動(dòng)時(shí)由于制動(dòng)鼓失圓或變形,使接觸面積減小,降低了制動(dòng)力矩。制動(dòng)蹄與支承銷因磨損而松曠。