山東鈞邁機(jī)械有限公司主營：升降機(jī),登車橋,液壓升降設(shè)備

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

高空升降平臺(tái)焊接過程使焊接接頭具有以下力學(xué)特點(diǎn):

1.高空升降平臺(tái)焊接接頭力學(xué)性能不均勻.由于焊接接頭各區(qū)在焊接過程中進(jìn)行著不同的焊接冶金過程，并經(jīng)受不同的熱循環(huán)和應(yīng)變循環(huán)的作用，各區(qū)的組織和性能存在較大的差異，焊接接頭組織的不均勻，造成了整個(gè)接頭力學(xué)性能的不均勻。

2.高空升降平臺(tái)焊接接頭工作應(yīng)力分布不均勻，存在應(yīng)力集中。由于焊接接頭存在幾何不連續(xù)性，致使其工作應(yīng)力是不均勻的，存在應(yīng)力集中。當(dāng)焊縫中存在工藝缺陷，焊縫外形不合理或接頭型式不合理時(shí)，將加劇應(yīng)力集中程度，影響接頭強(qiáng)度，特別是疲勞強(qiáng)度。

3.高空升降平臺(tái)由于焊接的不均勻加熱，引起焊接殘余應(yīng)力及變形。焊接是局部加熱的過程，電弧焊時(shí)，焊縫處高溫度可達(dá)材料沸點(diǎn)，而離開焊縫處溫度急劇下降.直至室溫.這種不均勻溫度場(chǎng)將在焊件中產(chǎn)生殘余應(yīng)力及變形.焊接殘余應(yīng)力可能與工作應(yīng)力疊加，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞。焊接變形可能引起焊接結(jié)構(gòu)的幾何不完善性。例如，焊接接頭的角變形和錯(cuò)邊可以增加殼體的橢圓度，產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力，直接影響強(qiáng)度.

4.高空升降平臺(tái)由于焊縫與構(gòu)件組成整體，所以與鉚接或脹接相比，焊接接頭具有較大的剛性。

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如何避免升降平臺(tái)發(fā)生事故

液壓升降貨梯 我們應(yīng)認(rèn)真吸取血的教訓(xùn)，杜絕拆裝升降平的發(fā)生。歸納起來升降平臺(tái)發(fā)生事故的主要原因有以下幾方面

1)多數(shù)拆裝隊(duì)伍是臨時(shí)組成的，管理不嚴(yán)，操作人員未經(jīng)培訓(xùn)，無證上崗。

2)部分主管部門管理力度不夠，大多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)械管理重視不夠，以包代管，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)升降平臺(tái)安全使用缺乏必要的督促管理和檢查。液壓升降貨梯

3）人員缺乏升降機(jī)的安全技術(shù)知識(shí)，安全意識(shí)淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)。

4）拆裝前未認(rèn)真編制塔式起重機(jī)拆裝方案，拆裝過程中未認(rèn)真組織，無專業(yè)人員統(tǒng)一指揮。

5）升降平臺(tái)安裝完畢后未經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)收，存在安全隱患便投人使用。

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導(dǎo)軌式升降貨梯

導(dǎo)軌式升降貨梯是用于貨物升降的液壓升降機(jī)械設(shè)備，采用液壓油缸作為主要?jiǎng)恿Γㄟ^重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng)，保證機(jī)器運(yùn)行的相對(duì)安全。無需地坑和機(jī)房，特別適合于有地下室、倉庫改造、新建貨架等，具有安裝維修方便、美觀、安全、操作方便。具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境生產(chǎn)。