濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)升降機(jī),升降貨梯,登車(chē)橋等

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

如何處理立式帶鋸床變速箱漏油問(wèn)題

針對(duì)變速箱漏油的原因、我們應(yīng)該怎樣預(yù)防、對(duì)已經(jīng)漏油的變速箱做怎樣的處理簡(jiǎn)單總結(jié)如下：

一是由于設(shè)計(jì)不合理，如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小，使其內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄。

二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。

三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高，油量過(guò)多，油位過(guò)高；連接螺栓松動(dòng)，使箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。

為了預(yù)防立式帶鋸床的漏油，應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì)，在變速箱觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順；提高箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查和疏通其的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重則更換；清理回油槽，緊固螺栓。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

金屬帶鋸條的發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)息息相關(guān)

    金屬切割行業(yè)作為工業(yè)部門(mén)的基礎(chǔ)性配套產(chǎn)業(yè)，行業(yè)發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)息息相關(guān)。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)將以集約增長(zhǎng)方式替代粗放增長(zhǎng)方式，雙金屬帶鋸切割作為一種先進(jìn)的切削工藝，逐漸引起相關(guān)工業(yè)部門(mén)的重視?！拔覈?guó)雙金屬帶鋸條行業(yè)正逐步走向快速成長(zhǎng)階段。雖然目前國(guó)內(nèi)整體市場(chǎng)規(guī)模不大，但增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，行業(yè)發(fā)展速度大幅于全球平均水平?！眹?guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝表示，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的逐步轉(zhuǎn)變、節(jié)能環(huán)保觀念的增強(qiáng)，尤其是《十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》的深入落實(shí)，我國(guó)金屬切割用雙金屬帶鋸條市場(chǎng)將步入新一輪的高速增長(zhǎng)階段。2006年，我國(guó)金屬切割用雙金屬帶鋸條總銷(xiāo)量為1,904萬(wàn)米，市場(chǎng)規(guī)模為10.02億元；2009年，我國(guó)金屬切割用雙金屬帶鋸條總銷(xiāo)量達(dá)到3,380萬(wàn)米，市場(chǎng)規(guī)模為18.23億元，預(yù)計(jì)到2015年我國(guó)金屬切割用雙金屬帶鋸條總銷(xiāo)量將達(dá)到10,000萬(wàn)米，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到57.75億元。

     近年來(lái)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大力投入和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為我國(guó)雙金屬帶鋸條整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。其中2006年我國(guó)雙金屬帶鋸條整體市場(chǎng)規(guī)模為2,056萬(wàn)米，到2009年我國(guó)雙金屬帶鋸條整體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)到3,610萬(wàn)米，預(yù)計(jì)到2015年我國(guó)雙金屬帶鋸條整體市場(chǎng)規(guī)模有望突破11,000萬(wàn)米達(dá)到11,250萬(wàn)米，2006年到2015年年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到20.7%。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

鋸床安全操作注意事項(xiàng)

1、鋸床的主被動(dòng)防護(hù)罩、帶鋸條護(hù)罩、接料臺(tái)等均為安全防護(hù)裝置，操作時(shí)應(yīng)正確使用。開(kāi)車(chē)前必須安裝好皮輪護(hù)罩，放下并蓋好兩鋸帶輪護(hù)罩。鋸切材料較長(zhǎng)時(shí)，必須選用加長(zhǎng)送料輥道，鋸斷材料較長(zhǎng)時(shí)，要選用加長(zhǎng)接料輥道。

2、帶鋸條導(dǎo)向器和帶鋸條護(hù)罩要盡可能靠近工件，調(diào)整時(shí)必須在沒(méi)有啟動(dòng)主電機(jī)時(shí)進(jìn)行，調(diào)整好后還要將鎖緊手柄或螺釘擰緊。

3、機(jī)床接地要可靠。

4、對(duì)操作工人進(jìn)行培訓(xùn)，要有能力安全地完成鋸床的各種操作。

5、夾緊工件一定要可靠。

6、機(jī)床工作時(shí)，嚴(yán)禁戴手套操作，但裝卸帶鋸條時(shí)，必須戴手套，鋸切時(shí)，嚴(yán)禁將手或身體其他部位深入鋸切點(diǎn)貨虎鉗區(qū)。

7、機(jī)床運(yùn)行過(guò)程中，一旦出現(xiàn)異常情況，一般通過(guò)按控制面板上的總停按鈕實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)，在極其特殊的情況下，也可以通過(guò)過(guò)關(guān)配電箱上的總開(kāi)關(guān)停車(chē)。