新通 混凝土檢查井廠家 成品混凝土檢查井廠 混凝土檢查井廠商
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新通-混凝土檢查井廠家-成品混凝土檢查井廠

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宿州新通建材有限公司

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檢查井問題原因分析

檢查井周邊路基回填和壓實(shí)

對于檢查井周邊,選擇合適的回填材料和壓實(shí)方法是關(guān)鍵。當(dāng)每層路基填筑壓實(shí)后,由檢查井周邊向外反挖50cm ,然后采用粗砂、或直徑不大于3厘米的碎石回填并立式?jīng)_擊夯壓實(shí),壓實(shí)度不小于95%。

預(yù)制混凝土檢查井的安裝

接頭處理

1、采用剛性連接時(shí)應(yīng)將預(yù)制混凝土檢查井與管道接口的接觸面作“鑿毛”處理。連接時(shí)可采用1:2水泥砂漿或聚胺酯水泥砂漿嵌縫,接縫厚度10mm—15mm。接口內(nèi)側(cè)接縫原漿勾平縫,確保砂漿飽滿。

2、采用柔性膠圈連接鋼筋混凝土管道時(shí)應(yīng)使膠圈安裝到位并確保接口的密封性。



預(yù)制混凝土檢查井的安裝

接頭處理

1、檢查井與管道安裝就位后,井周及管道周圍的回填土應(yīng)同時(shí)回填,回填土的密實(shí)度應(yīng)根據(jù)路面要求而定,通常不應(yīng)低于95%。當(dāng)檢查井處于凍土范圍內(nèi)時(shí),井周及管道周圍應(yīng)回填寬度至少300mm的非凍脹土。

2、支、干管基礎(chǔ)落在井室溜槽中時(shí),需對溜槽進(jìn)行處理。具體做法為:用混凝土、級配砂石或其他無1毛細(xì)吸水性能的土料填充,并控制壓實(shí)密度,壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)低于97%。



3、在新修建的路基上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是采取臨時(shí)安裝檢查井的辦法,待全路幅瀝青混凝土路面完成后,在檢查井周邊切割成六邊形,或者在預(yù)先預(yù)留的圓形空位內(nèi),清除余料后再安裝檢查井。

采取上述方法安裝檢查井后,由于檢查井井筒周邊基礎(chǔ)處理是薄弱環(huán)節(jié),加之檢查井周邊瀝青路面是二次攤鋪的,往往碾壓效果較差,時(shí)間一長容易使井周瀝青路面沉陷,形成凹形的“肚臍眼”,影響路面平順度和美觀,尤其影響乘車舒適性。而且采取機(jī)械攤鋪時(shí),由于檢查井的臨時(shí)安裝影響攤鋪和碾壓操作。



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