濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵，羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油，的廠家，公司本著“質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，誠(chéng)信為本”的指導(dǎo)方針，以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時(shí)完善的售后服務(wù)已在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地。

軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，這些熱量可以通過(guò)潤(rùn)滑油進(jìn)行傳導(dǎo)，將熱量散發(fā)出去，進(jìn)而起到冷卻軸承的作用；因潤(rùn)滑油的導(dǎo)熱性，所以需要考慮到潤(rùn)滑油的質(zhì)量，潤(rùn)滑油在溫度過(guò)高的情況下，我們需要及時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行定期檢查，保證潤(rùn)滑油的質(zhì)量。

例如：在齒輪箱中也會(huì)加入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油在該部位的重要性，更能夠得以體現(xiàn)，如果在沒(méi)有潤(rùn)滑油的情況，齒輪之間的相互咬合，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)損壞，在潤(rùn)滑油不足的情況也容易出現(xiàn)該類現(xiàn)象的發(fā)生。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)單油箱設(shè)計(jì)，齒輪側(cè)的軸承設(shè)計(jì)有油箱；皮帶輪側(cè)設(shè)計(jì)的是無(wú)油箱結(jié)構(gòu)，通過(guò)加注固體潤(rùn)滑油（黃油）進(jìn)行潤(rùn)滑。此設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)機(jī)價(jià)格成本較低，購(gòu)買時(shí)便宜點(diǎn)；不足：黃油要加油頻率高，gen據(jù)使用情況一般為1周-2周加一次，容易因保養(yǎng)不到位引起缺油軸承損壞。

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齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，齒輪油的用量約占潤(rùn)滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能優(yōu)異的潤(rùn)滑油。

齒輪油以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為防止油膜po裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。