山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產(chǎn)企業(yè)之一。  

?  升降機能適應(yīng)多種作業(yè)環(huán)境，即便在潮濕、腐蝕性強、多塵、高溫、低溫環(huán)境下仍然可以照常工作。

?  臂架處于任何位置，作業(yè)平臺均可安全行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。

?  設(shè)有上下控制臺(地面控制臺與平臺控制臺)且上下控制臺使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時對下部控制臺鎖止功能。

?  下控制臺對柴油機機油溫度、油壓、水溫等進行指示。

?  設(shè)有防發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動的裝置。

?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。

?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺行走均采用電子液壓比例控制，能實現(xiàn)無級調(diào)速。

?  平臺行走和臂架回轉(zhuǎn)應(yīng)設(shè)有可靠的制動器，保證在坡道上及運行過程中能可靠控制。安裝人工回轉(zhuǎn)鎖止和釋放行走制動功能，以便平臺被牽引。

?  平臺行走時，如有一輪騰空情況下，通過分配閥，單靠另一主動輪能行走。

?  當工作臂角度在水平面以上或伸縮臂伸出1.2米以上時，對車輛的行走速度有限制。

?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺行走能多工作同時進行。

?  工作斗具有自動調(diào)平功能，工作斗相對水平面的傾斜角度不能大于1.5°。

?  上下控制臺均設(shè)有緊急停止按鈕，當操作出現(xiàn)意外情況時，能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動機，避免平臺繼續(xù)運動。

?  平臺上應(yīng)設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進行操作。

?  設(shè)有24V輔助動力裝置，當發(fā)動機或主油泵發(fā)生故障時，能使工作斗安全降至地面。

?  設(shè)有力矩限制器，控制工作斗的作業(yè)幅度，達到作業(yè)幅度時限制工作臂的伸出和角度，確保整車的穩(wěn)定性。

山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產(chǎn)企業(yè)之一。  

最后，對于一些升降車出租公司來說，定期得對升降車進行維護是非常必要的。不僅如此，還應(yīng)該要經(jīng)常對升降車進行的大規(guī)模的檢查，因為有一些問題是在日常的簡單維護中，沒有辦法發(fā)現(xiàn)的，但是如果進行的檢查是能夠及時進行處理的，因為升降車終究還是損耗品，如果一直都沒有發(fā)現(xiàn)問題的話，那它的問題可能還是存在的，只是你暫時沒有發(fā)現(xiàn)而已，所以如果有條件的話，一定要請專業(yè)的人士進行的檢查和處理。

山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產(chǎn)企業(yè)之一。  

國外高空作業(yè)機械專業(yè)媒體雜志《AccessInternational》統(tǒng)計結(jié)果更加值得我們參考。根據(jù)他們的統(tǒng)計，經(jīng)濟越發(fā)達，需求量越大，并且單位GDP需求量也越大。與發(fā)達國家和地區(qū)相比，我國不僅單位GDP需求量小，而且單位GDP需求量與GDP的比例也低，這說明高空作業(yè)車的市場需求量既與經(jīng)濟規(guī)模有關(guān)，又與經(jīng)濟發(fā)達程度有關(guān)，這也恰恰表明高空作業(yè)車在我國有非常廣闊的發(fā)展前景。

參照發(fā)達國家情況，我國高空作業(yè)車的現(xiàn)實需求量與需求潛力相比是非常微小的，在未來20-30年內(nèi)我國高空作業(yè)車產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。到2015年，保有量將由2008年的1萬臺左右至少增加到4萬臺左右，并以10％-20％左右的年增長率速度發(fā)展。