濟(jì)南華維數(shù)控設(shè)備有限公司主營(yíng)：木工雕刻機(jī),廣告雕刻機(jī),石材雕刻機(jī),大理石雕刻機(jī),數(shù)控雕刻機(jī)

根據(jù)工序組合程度分類

a.單工序模:在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

b.復(fù)合模:只有一個(gè)工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

c.級(jí)進(jìn)模(也稱連續(xù)模):在毛坯的送進(jìn)方向上，具有兩個(gè)或更多的工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

濟(jì)南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機(jī),石材雕刻機(jī),廣告雕刻機(jī)，激光雕刻機(jī)，等離子切割機(jī)，數(shù)控開(kāi)料機(jī)，板式家具生產(chǎn)線，全屋定制板式家具生產(chǎn)線，自動(dòng)換刀加工中心，多工序櫥柜門雕刻機(jī)，激光紅外側(cè)孔機(jī)等數(shù)控設(shè)備！公司致力于雕刻機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用數(shù)十載，擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)！華維數(shù)控堅(jiān)持“以人為本”的理念，積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)，不斷完善公司的評(píng)價(jià)體系、激勵(lì)機(jī)制和培訓(xùn)制度。經(jīng)過(guò)近十年發(fā)展公司由一個(gè)默默無(wú)聞的公司躍居為一個(gè)知各公司。

隨著“中國(guó)制造2025”的提出，越來(lái)越多自動(dòng)化、智能化的案例出現(xiàn)在大眾視野。2017年12月家無(wú)人汽車超市的出現(xiàn)顛覆了整個(gè)汽車銷售行業(yè)，標(biāo)志著汽車行業(yè)新一輪智能化的開(kāi)始，2018年1月家全自動(dòng)化無(wú)人加油站的出現(xiàn)意味著汽車行業(yè)智能自動(dòng)化將不斷擴(kuò)展。

自從2011年德國(guó)先提出“2020高技術(shù)戰(zhàn)略”，隨后中國(guó)的“中國(guó)制造2025”、美國(guó)的“先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”、日本的“科技工業(yè)聯(lián)盟”、英國(guó)的“工業(yè)2050戰(zhàn)略”等發(fā)展思路層出不窮，各國(guó)都相繼推出制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，其核心內(nèi)容無(wú)疑都是智能化，可見(jiàn)在未來(lái)的幾十年，智能化工廠、智能化生產(chǎn)、智能化物流將是重點(diǎn)突破的三大主題。

汽車模具是指應(yīng)用于汽車零部件生產(chǎn)和制造的模具，被譽(yù)為“汽車工業(yè)”，汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽車車身模具，特別是大中型覆蓋件模具是車身制造技術(shù)的重要組成部分，也是形成汽車自主開(kāi)發(fā)能力的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為順應(yīng)汽車的發(fā)展水平，縮短模具制造周期，提升零件的成形質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度將是發(fā)展過(guò)程中的必然趨勢(shì)。

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模具開(kāi)發(fā)過(guò)程

模具開(kāi)發(fā)一般過(guò)程是：合同評(píng)審、可行性分析→工藝設(shè)計(jì)→結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)→實(shí)行鑄造→機(jī)械加工→模具裝配→模具調(diào)試→制件整改→模具驗(yàn)收→模具發(fā)貨→現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試→模具交付→模具售后。

三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的主要應(yīng)用

三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在模具制造中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：加工過(guò)程質(zhì)量控制、模具產(chǎn)品即沖壓件的測(cè)量以獲取模具整改數(shù)據(jù)。

1.模具加工精度的過(guò)程控制

模具生產(chǎn)中的過(guò)程控制精度包括四個(gè)方面：尺寸精度、形狀精度、位置精度、表面精度；由于模具工作的動(dòng)作特性決定模具的相互位置精度為重要。